TALLADEGA SUPERSPEEDWAY

Acredito que aqui no Brasil a Nascar deve ter poucos fãs e não é para menos. Os carros são horríveis, não fazem curva, nos circuitos ovais andam com uma cambagem nas rodas que parece piada e os pilotos dirigem com a direção colada no peito parecendo aqueles velhinhos de chapéu que a gente encontra na rua quando se está com pressa.

Mas eles andam nos circuitos chamados de superovais. Outro dia assistindo a uma corrida dessa categoria no circuito de Talladega cheguei até a pensar que assistir uma corrida dessas ao vivo deve ser interessante.

O Talladega Superspeedway é o maior circuito oval do mundo e o que mais chama atenção nele são suas curvas com 33º de inclinação o que permite que os pilotos andem de pé embaixo o tempo todo. O recorde de velocidade para carros de turismo nessa pista é de impressionantes 342,41 km/h, que foi obtido em 1987 numa volta de classificação. Dizem que em voltas de teste já foram atingidas velocidades de até 370 km/h. (Imagine o que é andar nessa velocidade numa cadeira elétrica daquelas). Por conta de um grave acidente nesse mesmo ano, os carros passaram a correr com limitador de velocidade. Atualmente os pilotos andam numa velocidade em torno de 330 km/h em filas de até 4 carros lado a lado.

Os carros monopostos não correm nessa pista por conta da segurança. Caso andassem, calcula-se que eles superariam tranqüilamente os 400 km/h. Em 2001 a CART fez uma tentativa de correr no Texas Motor Speedway, mas logo a idéia foi abandonada. Os pilotos estavam sendo submetidos a 6 vezes a força da gravidade nas curvas o que causava tonturas e até o risco de perda da consciência.

A Nascar é uma categoria com pouquíssima tecnologia embarcada, relativamente barata, mas que atualmente atrai o maior público das competições automobilísticas nos EUA. Esses superovais devem ser um bom motivo para isso.