domingo, 1 de março de 2009

A IMAGEM DO DOMINGO...

...na F1, belo click do fotógrafo com Felipe passando pelo "S" em Jerez.

E a guinchada do domingo, durante testes em Jerez...


(Reprodução/EFE/Jaro Muñoz)

25 comentários:

M disse...

A "tchurma" do jeguinho-com-preguiça acaba de reconhecer a incompetência e já solicitou aos tedescos um motor que funcione...

Buonanno disse...

Ledo engano!

A Ferrari foi a primeira equipe a se manifestar contra a idéia do Max "Nazi" Mosley de padronização dos motores na F1 com a desculpa de cortar custos.

Anônimo disse...

Xiiii....voltei!!!!!!

Comecou a ficar mais proxima a pizza no Quintal.....comecou bem a jegaiada!!!!!

Vamos aguardar dia 29....hehehehehhe

Primo disse...

Esse é um problema...ter $$$ pra se bancar, incomoda os sem motores.
Ema ema ema pros outros...

Anônimo disse...

O interessante é que a Porsche quando quis ganhou tudo na formula 1 e depois se retirou e nunca mais voltou.
Jovino

M disse...

Jovino,
Não foi só na F1. A Porsche ganhou tudo em todas as categorias.
Voltar para a F1 prá que ? Prá chutar cachorro morto ou jeguinho aleijado ? É bobagem. Fácil demais.
Eles gostam de grandes desafios !

Primo disse...

Passado.
Tedescos vivem de passado...mas parece q tá bom pra eles...

Buonanno disse...

Ai, ai, ai...

Como é duro viver de lembranças de outras décadas...

Unknown disse...

Bom... não sei o que falar!

Será que vai aguentar nas corridas?

SALOMA disse...

vai se levar um balão de O2...huaaaaaaa

F250GTO disse...

Treino é treino, carreras son carreras...
Pobre se diverte com pouco mesmo.
Basta ver uma FERRARI, com um probleminha e já faz todo esse carnaval...
Aproveitem enquanto o campeonato não começa...
Depois a gente conversa...

M disse...

A partir de 2a. feira, os jeguinhos vão sair da fábrica com um São Cristóvão no painel.

Roberto Zullino disse...

Esse negócio de motor na f1 é besteirol puro. A alma de um motor são os conjuntos de vávulas. Todos são pneumáticos no fechamento e mecânicos na abertura e feitos por uma só empresa, que é americana com fábrica na suíça.
A centralina é padronizada, resta muito pouco para ser diferente. A Renault este ano foi autorizada a mudar os pistões para se igualar às outras. As bestas francesas acharam que o tal congelamento era para valer e tomaram vareio dos espertos no ano passado.

vitão disse...

Devem ser as peças da J.Case/New Holland/Fiat/Ferrari.

JackSpeed disse...

é engraçado como tem gente que não tem time para torcer na F1 e escreve tanta barbaridade,"a porsche ganhou tudo na F1",é piada,teve algum carro porsche na F1?só se foi antes de eu nascer!então podem dizer que a BMW ganhou tudo na F1 também,o nelsão ganhou de BMW turbo mas era só o motorzinho!em tempo em 86 a mclaren tag porsche só levou devido as trapalhadas da williams,ali o motor mais poderoso era honda que alias dominou a F1 de maneira avassaladora mas onde esta a honda hoje?passado é passado!e o presente é Ferrari ATUAL campeã de construtores!leiam bem ATUAL!!

JackSpeed disse...

e F1 é coisa pra gente grande,se a Porsche tenta entrar na F1 como equipe(pq colar uma etiqueta no motor não vale)quebra a banca!!

Anônimo disse...

Francamente, eu nunca tive time para torcer na formula 1 e nunca terei, acho isto tudo uma babozeira, gosto de corridas e pronto e torço para pilotos brasileiros e alguns que simpatizo. Repito, a porsche, ou motor porsche ganhou tudo enquanto esteve na formula 1 e se tivesse perdido, para mim, também não faria diferença, apenas citei uma realidade que acompanhei enquanto eles equiparam os carros da maclarem. E se levarmos em consideração o que o Ricardo Zullino falou em relação aos motores na F1, ferrari, não é ferrari, bmw não é bmw, etc, etc, tudo isto, não passa de ficção, e eu não vou ficar aqui perdendo o meu tempo defendendo o nada.
Temos um novo professor sabichão e vem falar aquilo que estamos cansados de falar aqui a muito tempo.
Jovino

Roberto Zullino disse...

A bem da verdade a Porsche ganhou o Grande Premio da França de 1962 com Dan Gurney. Se não me engano o modelo era 804.
Nas demais categorias ganhou tudo e na f1 colcou o motor no carro da MacLadra e também ganhou tudo.
No entanto, não sei se faria alguma coisa hoje em dia em que o buraco é mais embaixo.

JackSpeed disse...

bem mais embaixo eu diria,volto a repetir para ganhar "tudo na F1" tem que fazer o carro,a Porsche nao chegou nem perto disso.e quanto mal humor heim????

M disse...

Incrível !
Por aqui, falastrão a-bunda !
Os voismicê podem vociferar a vontade, mas a verdade-verdadeira é que a Porsche já faturou em todas as categorias.
Não há mais desfios, não há mais nada a provar !
Eles agora estão mais interessados no emergente mercado dos taxis 4 portas...

Buonanno disse...

O M tem razão!

A Porsche já faturou tudo em todas as categorias, menos na F1.

É justamente por isso que eles lançaram o Panamera. Para atender essa demanda por táxi 4 portas. he he he

F250GTO disse...

Só estava faltando a categoria taxi veloz.
F-1 mesmo, tiveram uma vitória só, em mil novecentos e paçoquinha, (que o Zullino descobriu).
Fazer um carro inteiro para F-1, sabe quando né?
E ainda ter que ganhar????
Sei não, sei não...

Primo disse...

Parece q estao fazendo umas canetas bacanas, vi no shopping hoje...ah os tedescos nao sao fracos nao...rssss

Gilles disse...

Rossas na plataforma...ao vivo, todo dia, em todas as capitais do mundo...não percam !

F250GTO disse...

O que importa é que a FERRARI está sempre no alto...mesmo quando quebra.
Acostumada ao alto dos podiuns, não tem problemas com altura.