Bom mesmo é ele dando dica de como aquecer a amada sob os lençois...as 15hs da tarde, com todo mundo vendo...sem noção! Esse do dente e mais as "dicas quentes" já foram TOP 5 no CQC.
Pequena correção Síndico: Ele abraçou o poste pilotando ?? um Puma. Só não lembro se era preto ou vermelho. Se achava o tal. Aliás, ainda se acha. Taí, sem perna e sem dente. E "extremamente" higiênico, diga-se.
Foi em um Renha 'triridículo'(triciclo)... (eu não entendo estas trapizongas...so teria um se fosse ruim de equilibrio ou tivesse hemoroídes) eheheheh.
Agora fiquei curioso e vou a luta pra descobrir, pois recordo a foto da puma abraçadinha no poste e o coment de que se tivesse sido do outro lado do carro não teria perdido a perna.Voltarei com a informação.
O acidente do Wagner foi com um triciclo Renha, na época, tambem conhecido como Formigão. A Renha era uma das primeiras fabricantes dessa perigosa trapizonga.
Sujeito bizzarro...mas comia a Sonia Lima.
ResponderExcluirE essa perna "provisória" foi conseguida numa arrancada de tricículo no Rio. Deu uma panca no poste e a perna ficou inutilizada...
ResponderExcluirBom mesmo é ele dando dica de como aquecer a amada sob os lençois...as 15hs da tarde, com todo mundo vendo...sem noção!
ResponderExcluirEsse do dente e mais as "dicas quentes" já foram TOP 5 no CQC.
Pequena correção Síndico: Ele abraçou o poste pilotando ?? um Puma. Só não lembro se era preto ou vermelho.
ResponderExcluirSe achava o tal.
Aliás, ainda se acha.
Taí, sem perna e sem dente. E "extremamente" higiênico, diga-se.
Foi em um Renha 'triridículo'(triciclo)...
ResponderExcluir(eu não entendo estas trapizongas...so teria um se fosse ruim de equilibrio ou tivesse hemoroídes) eheheheh.
Agora fiquei curioso e vou a luta pra descobrir, pois recordo a foto da puma abraçadinha no poste e o coment de que se tivesse sido do outro lado do carro não teria perdido a perna.Voltarei com a informação.
ResponderExcluirO acidente do Wagner foi com um triciclo Renha, na época, tambem conhecido como Formigão.
ResponderExcluirA Renha era uma das primeiras fabricantes dessa perigosa trapizonga.