Lewis Hamilton, da McLaren, largará na pole no GP de Abu Dhabi, última etapa da temporada 2009 de Fórmula 1. O brasuca Barrichello depois de estar entre os três primeiros, caiu para quarto e levou a pior diante de seu rival na briga pelo vice-campeonato: Sebastian Vettel. O alemão levou sua Red Bull ao segundo lugar no grid de largada.
Confira o grid de largada para o GP dos Emirados Árabes:
1. Lewis Hamilton (ING/McLaren) - 1min40s948
2. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) - 1min41s615
3. Mark Webber (AUS/Red Bull) - 1min41s726
4. Rubens Barrichello (BRA/Brawn) - 1min41s786
5. Jenson Button (ING/Brawn) - 1min41892
6. Jarno Trulli (ITA/Toyota) - 1min41s897
7. Robert Kubica (POL/BMW) - 1min41s992
8. Nick Heidfeld (ALE/BMW) - 1min42s343
9. Nico Rosberg (ALE/Williams) - 1min42s583
10. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso) - 1min42s713
11. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) - 1min40s726
12. Kamui Kobayashi (JAP/Toyota) - 1min40s777
13. Kazuki Nakajima (JAP/Williams) - 1min41s148
14. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) - 1min41s689
15. Fernando Alonso (ESP/Renault) - 1min41s667
16. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) - 1min41s701
17. Adrian Sutil (ALE/Force India) - 1min41s863
18. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) - 1min40s983 *
19. Romain Grosjean (FRA/Renault) - 1min41s950
20. Giancarlo Fisichella (ITA/Ferrari) - 1min42s184
* Kovalainen perdeu cinco posições no grid por precisar trocar a caixa de câmbio
Fala Felipe..."Tá foda, compadres"...
(reprodução)
Depois de ver os pesos, to achando que vai dar Kovalainen...
ResponderExcluirSó vai ter graça se o Barrica conseguir pegar a ponta na largada.
ResponderExcluirSonha M...sonha! E por falar em sonho, já pra padoca!
ResponderExcluirSebastian Vettel larga na frente. A Red Bull parece + forte para a corrida. O circuito tem uma reta de 1137 metros. O KERS será para Hamilton seu grande aliado no GP, e Vettel tem mais condições do que Barrichello a nível de luta pelo segundo lugar no mundial...this is it!
ResponderExcluirVou ver a largada em casa...
ResponderExcluirBarrica já ficou.
ResponderExcluirMas é do neguim. Tá virando 1s abaixo do Vettel.
ResponderExcluirJá virou +1 prova da Fórmula Trenzinho: Ninguém passa ninguém !
ResponderExcluirPrecisavam matar o pateta que desenha estes circuitos...
Bom dia cambada. Pusta pista fajuta. .Acho que vou tomar um sol na areia, (daqui) não de lá. Já que vai ser a ultima ronda do ano na formula trenzinha... chuc chuc chuc ... eita
ResponderExcluirVai dar Kobayashi lá na frente !
ResponderExcluirTô torcendo pro joãoponeiz !
Neguim sífu.
ResponderExcluirse o japa ganhar, será feriado no Japão
ResponderExcluirPutz.. tomaram red Bull com champagne de flores, só´podia dar melda mesmo. Errar a equipe? huááááááa
ResponderExcluirNo 2nd. abastecimento, do Butão prá trás, voltam todos atrás do joãponeiz ! Vai ser engraçado !
ResponderExcluirNão deu não ! Mesmo assim, ele vem em 6., na frente do Trulli.
ResponderExcluire do kimi também. O que não é pouco, mesmo sendo a Ferrari uma draga nesse ano.
ResponderExcluirCabô... agora só ano que vem. O duro é aguentar essas porcarias de traçados.
ResponderExcluirTem mais emoção ver os velhinhos correrem em Interlagos. Como é que pode um trem desses, viche!
Quae dormi, o povo na padoca tinha que ficar me acordando. A única coisa boa dessa pista é a saída do box com um murinho artilheiro. A Wall Supporters Association que recomendou ao Tilke.
ResponderExcluirCertezas pra 2010...Vettel e o Japa Koba !!!
ResponderExcluirAh, e claro, os Cafes GPs...
M, depois das roscas queimadas, inventou de queimar pneus...te cuida Sacoman !!!
Gostou, né ?
ResponderExcluirSentiu o torque da máquina ?
É o kers...
Conta a verdade sobre o sumiço do aparelho de eletrochoque do Juqueri...o povo quer saber !!!
ResponderExcluirÉ duro ter de aguentar Bahrain, Abu Dhabi, Singapore, Malysia, Turquia, Valencia e o que mais vier, enquanto autodromos verdadeiros como Imola, Brands, Silverstone, P. Ricard, Buenos Aires e Rio de Janeiro, são abandonados ou descartados (ou até destruidos, como é o nosso caso !!!).
ResponderExcluirCorridinha chata esta !
Antonio Seabra
Pelo jeito a turma do Rio chegou bem de volta. Foi um prazer conhecer o Antonio Seabra, o Pedro Baleiro e rever o Hugo.
ResponderExcluirPrimo,
ResponderExcluirFoi o Zullino que escondeu, de medo, porque o diretor mandou aumentar os choques, depois que o submarino de tetrapack que ele fez afundou e matou os outros doidos...
Não tenho nada com o parelho de eletrochoque, só fiz os submarinos e deram muito certo.
ResponderExcluirO M roubou o aparelho de eletrochoque para soldar aqueles chassis que ele quer que usemos. Imagina a merda que devem ser, soldados com aparelho de eletrochoque.
Não sei do que vc está reclamando !
ResponderExcluirTodo mundo queria um carro eletrizante, né não?
Então...foi só botar um fio mais comprido. Ficou ótimo !
Zullino,
ResponderExcluirChegar bem nós até chegamos, mas não sem alguns percalços: o carro do Hugo "bateu" motor na estrada (bom, pelo menos não foi a caixa...). Tivemos de largar o carro em Roseira, não sem antes arrumar reboque, retifica, etc. Resumo: aventura !!! Cheguei em casa as 2h da manhã, depois de entregar o Pedro pro filho dele no Santos Dumont e o Hugo em casa: como voce pode ver, virei baba de marmanjo !!!!! Rs, rs, rs.
Foi muito legal ter ido ver as provas e ter conhecido voce, Saloma, Joca, Ceregatti, Regi, Eric, Jonny, Vitão, Irineu, a turma toda da LF, FG, Della Barba, caramba, vou acabar esquecendo alguém !!! Mas, todo mundo muito legal, valeu a pena a viagem.
Grande Abraço pra todos
Antonio
As pistas citadas são historicas, mas padecem do mal do mundo...má administração, incompetência, roubos e a exploração do Sr Eclestone e sua tropa. Se nao tiver uma fortuna pra adiantar pro anão, não tem corrida...e tome oriente médio!
ResponderExcluirÉ simples assim...
O Hugo está se transformando num "comedor" de motores e ou caixa de cambio.
ResponderExcluirNão é a toa que tá grandão. Não é facil digerir tanto aço.
Frango com polenta, foi só o aperitivo na viagem de volta.
Huáááááááá
Impressionante!
ResponderExcluirAté o motor do carro de rua está indo pro espaço!
Deve ter algum ninho de cupim de aço em Interlagos. Bastou o carro dormir duas noites na pista pra ser atacado.
Regi, vc. com sua sabedoria descobriu o porque de tanta dificuldade que tenho em fazer regime! O diabo vai ser na hora de botar todo esse aço prá fora...
Hugo
Desse bom fim de semana automobilistico, o melhor foi ter recebido os amigos que só conheciamos virtualmente, Seabra e Baleiro.
ResponderExcluirDupla bem humorada, cheia de histórias de corridas, gasolina, fumaça e outras "cositas".
Voltem sempre e nós já estamos devendo uma visita ao RJ.
F250GTO, cara só não volto se não puder. Vocês foram de uma gentileza indescritível. Estou mais feliz que pinto no lixo.
ResponderExcluirDê um grande abraço nesses "malucos beleza" frequentadores do Templo.
Reginat, vou cobrar a pizza.
Zullino, acabou não dando em nada, hem! kkkkkkkkk
Pedro "Baleiro"