WEISSACK TEAM PORSCHE

Throwback racing time 996 GT3 Cup good old ... by Sergio Burger!!!

Divulgação Weissack 

Throwback racing time 996 GT3 Cup good old ... by Sergio Burger!!!

Divulgação Weissack 

RENAULT CLIO GT-LINE - PRIMEIRO LOOK

Então, a linha GT tem dupla embreagem, é turbocharged e tem um lindo design. A julgar pelos atributos mencionados acima, deve-se ter um esportivo para uso diário muito bom! Com os atributos da Renault Sport, fica mais agressivo e atraente para os fãs da marca, e um excelente produto!



(reprodução/zerotohundred)

"TRANS AM" CAMARO #1968 - GoPro Race

Eu me pergunto: como é lindo ver esses "puros racers " em atividade! Parabéns ao Frank Grimaldi com seu rápidíssimo "Trans Am" Chevy Camaro #1968, em atividade por seus quase 3km em Thompson Speedway.

Do carro: um Chevrolet Camaro #1968. Motor é um V8 302 polegadas cúbicas com um único carburador e câmbio de quatro marchas.

O carro é basicamente criada por os SCCA (Sports Car Club of America) com especificações da série TransAm de 1969 e foi atualizado para SVRA (Sports Car Vintage Corrida Organization) Grupo 6.

Ganhou selo da SCCA, categoria bronze por ser um raro A-Sedan-SCCA, em 1972 na prova de Lime Rock Trans Am. E registrado como um Racecar Historic SVRA em 1993. Um clássico das corridas...



(reprodução/ForCornersTV)

LAMBORGHINI AVENTADOR...

...tá aí o sumiço do comparsa Vitão! Foi rodar com os Lambos pelas ruas e avenidas na terra dos gladiadores!!! Uma homenagem a marca e com se diz: "Um touro enraivecido nas ruas da Itália..."

(reprodução/www./aeiou.volante.pt)

McLAREN INAUGURA NOVO CENTRO DE PRODUÇÃO

A McLaren mais uma vez se uniu aos arquitetos da Foster + Partners para desenvolver seu novo Centro de Produção em Woking, no Reino Unido. E a impressionante estrutura de 34.500 metros quadrados acaba de ser revelada, como mostra a foto. O prédio fica a sudeste do Centro de Tecnologia da McLaren que já existe e ambos locais são interligados por um túnel subterrâneo. O foco do novo local é a produção e o desenvolvimento dos carros da renomada empresa inglesa de automóveis. Brinca com os meninos...
(reprodução)

MANADA DE TOUROS...

Essa é para o Vitão...4 Edição Anual #2011 do "Ultimate Experience Lamborghini" no Auto Club Speedway, com quase 50 Lambos...
(reprodução)

FERRARI P4/5 COMPETIZIONE

(reprodução)

DOMAR A CAVALARIA DOS PORSCHE GT3

Rodrigo Pessoa ao volante e Nonô Figueiredo ao lado. Rodrigo (à direita) e Nonô conversam no box.

A Porsche 911 GT3 Cup agregou mais uma personalidade a sua categoria.O campeão olímpico de hipismo nos jogos de Atenas, em 2004, acelerou pela primeira vez nesta terça-feira (04 de abril) o carro que usará em três corridas da categoria Porsche Challenge a partir de agosto sob as orientações de Nonô Figueiredo, piloto consultor do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil.
Nesta temporada, Rodrigo Pessoa disputará três corridas da categoria Challenge: Curitiba (20 de agosto), Rio de Janeiro (17 de setembro) e Interlagos (27 de novembro, esta disputada como preliminar do GP do Brasil de Fórmula 1). Ele já pilotou karts em provas de longa duração e fez em 2006 um teste em Hockenheim com um Mercedes-Benz pilotado por Bernd Schneider no Campeonato Alemão de Turismo (DTM)....prematuro ainda mas vamos ver sua performance em domar os 420 cavalinhos!
(reprodução/www.porsche.com.br/gt3cup)

MERCEDES-BENS GRAND CHALLENGE...

...categoria monomarca que utilizará um modelo da Classe C, preparado de forma equalizada para garantir equilíbrio aos 22 pilotos que garantiram participação na temporada de estréia.
Segundo os promotores Antonio Hermann e Walter Derane (ambos da SRO Latin America), um dos idealizadores e promotores do Mercedes-Benz Grand Challenge, trata-se "da primeira vez que a fabricante de Stuttgart participa oficialmente de uma categoria monomarca em todo o mundo. Hermann lembrou ainda que as 22 vagas disponíveis foram preenchidas em tempo recorde e que há outros 24 pilotos na fila de espera para competir no certame, cuja primeira etapa está programada para o dia 10 de abril, em Interlagos (SP).
As provas serão disputadas como preliminares do Campeonato Brasileiro de Gran Turismo e direcionado a pilotos com licença B da CBA. E já vem com pesos no patrô...pela Mercedes-Benz do Brasil, Dellavia Pneus, Petronas, Scorro e Pirelli e conta com o apoio da Blindarte, Billstein, Eibach e Stäubli...assim não dá pra falar que o Campeonato não será show!
O calendário de 2011 é o seguinte:
10/04 - Interlagos (SP)
22/05 - Curitiba (PR)
20/06 - Londrina (PR)
24/07 - Campo Grande (MS)
28/08 - Rio de Janeiro (RJ)
11/09 - Interlagos (SP)
23/10 - Curitiba (PR)
11/12 - Interlagos (SP)
(reprodução/CBA)

AS CRIAS DO DIVILA

A OAK Racing levará as cores laranja e azul da Gulf em 2011, na Le Mans Cup. A OAK Pescarolo-protótipos, terá dois na LMP1 e um na LMP2 e talvez em LeMans se juntará mais um carro. Com pretensões de chegar ao lugar mais alto do pódio no campeonato deste ano, vai ter uma parada dura na concorrência, entre Audis, Peugeots e Astons...e tomara que o Divila não fique careca tomando conta das suas "crias". Mas conhecendo o cabra, tirará de letra e com bons resultados.
Em 2010 na prova de Le Mans, foi assim...

(reprodução/OAK Racing)

AUDI A8

Como diria o luso Jonny, a Audi diz adeus ao luxo datado e exagerado, e apresenta o novo A8. É o progresso do luxo, que agora significa tecnologia, como GPS e luzinhas que piscam dentro do carro.
Percebam a Mercedes-Benz sendo incluída ali no meio como exemplo de luxo velho. “Goodnight”.

LANÇAMENTO GRAN TURISMO 5 EM SAMPA.

Em pleno sábado 11 de dezembro as ruas de São Paulo foram invadidas por super máquinas, tudo isso para promover o novo jogo da Sony. Quem viu, babou. Quem não viu, que babe agora.

25 FERRARIS FOR SALE...

A conta é essa: | 25 Ferraris | 3 Lamborghinis | Jaguar XJ220 | Cizeta V16 | ItalDesign Nazca V12 | Porsche 911 T Leichtbau... os links estão aí e divirtam-se! (reprodução/dica do brother Divila)

VITÓRIA NA MARRA

É uma das melhores disputas da temporada do campeonato australiano dos V8 Supercar #2010 da Gold Coast. As últimas voltas da corrida entre Jamie Whincup e Shane Van Gisbergen, batendo porta a porta, até a bandeirada...

(reprodução)

DTM_HOCKENHEIMRING

A estrela da prova, Susie Stoddart, largando nas últimas filas e chegando em sétimo e lutando pela posição nas últimas voltas com Jamie Green, sexto no campeonato. Susan está na décima posição, com apenas quatro pontos.

O piloto da vez da AMG Mercedes, di Resta, com a vitória conseguida nos pits, saindo a poucos metros a frente do Audi de Timo Scheider, manteve a posição, mesmo com pneus frios e agora luta firmemente pelo campeonato...

Classificação final da nona etapa em Hockenheimring, neste domingo:

1.	Paul di Resta	SCO	AMG Mercedes	47	1:07:27.578
2.	Timo Scheider	D	Audi Sport Team Abt	47	1:07:38.110	10.532
3.	Mike Rockenfeller	D	Audi Sport Team Phoenix	47	1:07:42.280	14.702
4.	Gary Paffett	GB	Salzgitter AMG Mercedes	47	1:07:47.119	19.541
5.	Martin Tomczyk	D	Audi Sport Team Abt Sportsline	47	1:07:47.584	20.006
6.	Oliver Jarvis	GB	Audi Sport Team Abt	47	1:07:47.915	20.337
7.	Susie Stoddart	SCO	TV-Spielfilm AMG Mercedes	46	1:06:25.747	1 lap
8.	Jamie Green	GB	Junge Sterne AMG Mercedes	46	1:06:26.218	1 lap
9.	Maro Engel	D	GQ AMG Mercedes	45	1:06:34.734	2 laps

Nove ficaram de fora: Bruno Spengler (Mercedes-Benz Bank AMG), Alexandre Premat (Audi Sport Team Phoenix), Mattias Ekstrom (Audi Sport Team Abt Sportsline), David Coulthard (Deutsche Post AMG Mercedes), Congfu Cheng (Stern AMG Mercedes), Markus Winkelhock (Audi Sport Team Rosberg), Miguel Molina (Audi Sport Rookie Team Abt), Ralf Schumacher (Laureus AMG Mercedes) e Katherine Legge Audi Sport Team Rosberg)...

(reprodução/motorsport.com/Galeria de Gazh Photography)

FERRARI PROPAGA BMW.

O carecão Alex Jansen é dono da oficina especializada em Ferraris, a Forza Service. Imagine ele lidar com todas essas máquinas diariamente e ao final do dia se perguntar:
-“E porque eu dirijo uma BMW?”
Veja o vídeo e entenda. A criação deste viral ao inverso é da JWT Holanda.

FERRARI 458 ITALIA CHALLENGE

Vale a pena para apreciar o ronco furioso do Ferrari 458 Challenge Italia no seu ensaio....

(reprodução/jalopnik.com/via CrankandPiston)

DTM EM NURBURGRING

Neste final de semana tem prova da categoria mais importante de carros de turismo. A DTM chega aos 3,629 km do Circuito para cumpri uma distância de 177,821 km e bater o recorde por volta de Gary Paffett (Mercedes-Benz) de 1'24''442 min. em 2005. O Campeonato é transmitido pela Band Sports...
Após quatro semanas sabáticas de verão a DTM está de volta, em Nürburgring. O carro a ser batido é o Audi A4 DTM. Nos anos anteriores, os 3,629 km, a versão curta do circuito de Nürburgring, um Audi A4 DTM foi pole. Três vitórias em cinco anos, dão o poder da superioridade das quatro argolas.
Em Nürburgring, o Audi A4 DTM está bem na fita. Martin Tomczyk, que venceu em 2007 e 2009, e pole position e também autor da volta mais rápida em 2008.
O que veremos domingo será uma tentativa de revanche pela Mercedes no circuito, embora a marca esteja na frente no campeonato...e podemos ter para 2011 ou 2012 a Citroen e a volta da BMW!

A classificação do Campeonato de Pilotos:

1º	Bruno Spengler (CAN/M)	26	8	8	10
2º	Jamie Green (ING/M)	22	6		6	10
3º	Mattias Ekstrom (SUE/A)	21	3	10		8
4º	Paul di Resta (ESC/M)	17	5	4	8
5º	Gary Paffett (ING/M)	16	10	2	4
6º	Mike Rockenfeller (ALE/A)	14	4	3	5	2
7º	Timo Scheider (ALE/A)	13	2	5	1	5
8º	Alexandre Premat (FRA/A)	6		6
9º	Oliver Jarvis (ING/A)	6				6
10º	Maro Engel (ALE/M)	4				4
11º	Martin Tomczyk (ALE/A)	3			3
12º	David Coulthard (ESC/M)	3				3
13º	Miguel Molina (ESP/A)	2	1	1
14º	Susie Stoddart (ESC/M)	2			2
15º	Cong Fu Cheng (CHI/M)	1				1
16º	Katherine Legge (ING/A)	0
17º	Markus Winkelhock (ALE/A)	0
18º	Ralf Schumacher (ALE/M)	0

A classificação do Campeonato de Marcas:

1º	Mercedes	91
2º	Audi	65

E o sistema de pontuação:

1º:10	2º: 8	3º: 6	4º: 5
5º: 4	6º: 3	7º: 2	8º: 1

Em 2009 foi assim...


(reprodução/www.superspeedway.com.br)

Ferrari P4/5 Competizione

Incorpora itens da F430 GT2 ALMS e a FIA tem classificado o P4/5 na mesma competição experimental (Hybrid) do Porsche 918 Spyder para 2011.
(reprodução/via @Sam Smith/jalopnik.com. )