A Ferrari, com as vendas em queda livre, sem dinheiro e pendurada no banco, dando a desculpa de consciência ambiental, agride a nossa inteligência e procura conciliar o irreconciável, ou seja, dois conceitos impossíveis de se de imaginar juntos. Mas a montadora de Maranello insiste. A marca trabalha para que seus carros fiquem mais eficientes: adotou a injeção direta de combustível (coisa que a Porsche, Audi e Lamborghini já tem a vários anos) , câmbio de dupla embreagem (o da Porsche tem 7 anos) e todos os modelos possuem peso reduzido (porque os donos são balofos). Mas a ‘onda verde’ foi além na Ferrari.A fábrica de motores da marca em Maranello, Itália, recebeu 1.075 painéis solares que devem diminuir o consumo de energia elétrica da unidade, enquanto a emissão de CO2 da fábrica deve ficar ao menos 25% menor. Ironicamente, quem fornece os painéis é a Mitsubishi Eletric, mas os donos de Ferrari podem ficar tranquilos, pois a interferência do conglomerado japonês (que também fabrica carros) acaba no teto da fábrica italiana. O que é uma pena, porque teriam muito a aprender, mas o pedantismo e arrogância não deixam. (reprodução- fonte Icarros)sexta-feira, 23 de janeiro de 2009
TÁ FEIA A COISA !
A Ferrari, com as vendas em queda livre, sem dinheiro e pendurada no banco, dando a desculpa de consciência ambiental, agride a nossa inteligência e procura conciliar o irreconciável, ou seja, dois conceitos impossíveis de se de imaginar juntos. Mas a montadora de Maranello insiste. A marca trabalha para que seus carros fiquem mais eficientes: adotou a injeção direta de combustível (coisa que a Porsche, Audi e Lamborghini já tem a vários anos) , câmbio de dupla embreagem (o da Porsche tem 7 anos) e todos os modelos possuem peso reduzido (porque os donos são balofos). Mas a ‘onda verde’ foi além na Ferrari.A fábrica de motores da marca em Maranello, Itália, recebeu 1.075 painéis solares que devem diminuir o consumo de energia elétrica da unidade, enquanto a emissão de CO2 da fábrica deve ficar ao menos 25% menor. Ironicamente, quem fornece os painéis é a Mitsubishi Eletric, mas os donos de Ferrari podem ficar tranquilos, pois a interferência do conglomerado japonês (que também fabrica carros) acaba no teto da fábrica italiana. O que é uma pena, porque teriam muito a aprender, mas o pedantismo e arrogância não deixam. (reprodução- fonte Icarros)
Na verdade essa é uma decisão politicamente correta. Faz parte do marketing da empresa. Não é porque elas sejam boazinhas, mas é porque, além de economizarem, elas mostram ao grande público que elas estão preocupadas com ecologia.
ResponderExcluirMe admira o comparsa, tão ligado em negócios nas empresas, estranhar essa atitude.
Ai ai ai.....que paulada......Vitão foi forte....
ResponderExcluirA Propósito,a dupla embreagem da Porsche na verdade tem 23 anos......
23 anos de pista, andou em Le Mans em 84; na rua é que tem 8 anos.
ResponderExcluirBuonanno, parece que a Eletropaulo colocou uma equipe perto do poste pra cortar a "luiz" se atrasarem a fatura, kkkkkkkkkk
Pra que Jegue versus Boi versus Fusca?
ResponderExcluirÉ tudo carro, é tudo bão.
De: Leio mas não escrevo
na verdade anonimo automovel mesmo é fusca.
ResponderExcluirOs outros saõ meros animais de carga....heheheheheh
Ferrarishi ou Mitsurrari ?
ResponderExcluirNada me resta mais senão, como disse o Manager hj. em Interlagos.
ResponderExcluirÉ nós na fita.
Miltão, infelizmente, vamos bater de frente legal.
Com a ajuda de muitos, vou montar um blog.
Adivinha só postando que marca?
Ou melhor, falando as verdades da marca, se é que o jégue marca algo!
Vc. sabia que em Maranello, 70% da população é contra os absurdos trabalhistas que os avós foram obrigados a fazer?
Dú, ótima idéia!
ResponderExcluirCom esse, já será o terceiro ou quarto blog seu não é mesmo? Vai gostar de blog lá longe...
Pelo que eu tenho visto aqui, esse blog anti-jegue vai ter muitos seguidores. Não sei o porquê, mas de uns tempos para cá virou moda ser anti-ferrarista. Vai ver que virou moda mesmo.
Depois me passe, via e-mail, o link. Vou passar lá diariamente para contestar suas gozações.
A inveja é uma merda...
ResponderExcluirBuonnano, falar mal de FERRARI embora pareça, não é moda.
Trata-se apenas da compensação de um problema chamado recalque, comumente encontrado em pessoas com sérios problemas de impotencia sexual.
Essa ANALise profunda foi feita em alguns tedescos e seus puxa sacos, e o resultado foi me passado por um conhecido ANALista...
Thanks Mr. Sigmund.
Este comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirhe he he
ResponderExcluirfaloU TUDO!