TEM CARA QUE ACREDITA EM CADA UMA !

Vendo as fotos lado a lado vocês podem pensar que trata-se de mais uma brincadeira com a turma que chama o conglomerado de LAMBOSCHEVAGENTTILEY, por causa das empresas que o compõe, ou que é uma heresia tirar a GB da abertura do blog. Bom, assim como casar com ela, alguém tem que fazer o sacrifício !

Na verdade, quero contar uma historinha que aconteceu comigo. Um conhecido, daqueles que tem mais dinheiro do que gosto (não pelo Jetta, que é um carro que eu gosto também), movido pelo hype do mercado, que gosta de estar na frente em termos de "moda" , sem saber as reais qualidades do que está comprando, disse que comprou o VW mexicano porque o vendedor assegurou que o motor dele tem 5 cilindros, e é exatamente metade do motor da Lamborghini (que nenhuma das bestas soube identificar) Gallardo. E me garantiu que é verdade.

Expliquei que o motor do Jetta é uma variação do motor 4 cilindros da própria VW, que o motor da Lamborghini é diferente em concepção, que tem 90 graus de abetura, enquanto o motor V-10 da Audi tem 88 (e só a CAR Magazine publicou). que o cabeçote da Audi e da Lambo é de carga estratificada com injeção direta de combustível, e o virabrequim da Lamborghini é to tipo plano (os cilindros são agrupados dois a dois, chamados de "common pin"), itens que não existem no Jetta. A essa altura o infeliz já estava roxo de raiva, porque desqualifiquei a afirmação dele, e que eu não sabia nada, que os motores eram iguais. Eu disse que o motor do Jetta é tão igual ao da Lamborghini quanto o boxer do Fusca é com o dele. O cara ficou muito bravo ( a palavra é outra) e só faltou me chamar de ignorante e invejoso.

A minha resposta : "Então por que você não compra 2 Jettas? Se você ligar os dois ao mesmo tempo você vai ouvir uma Lamborghini funcionando !"

Agora diga aí, você já passou por história dessas, em que o sujeito é ignorante no assunto, mas assume a informação que lhe convém ao ego? (reprodução)