É a 48ª pole italiana na F1, igualando a Finlândia em número de Pole Positions. E desde 2005 que dois italianos não largavam ambos da 1ª fila. Foi no GP da Austrália em Melbourne, com Fisi na Renault e Trulli na Toyota e na mesma ordem. Giancarlo venceu a corrida então, Trulli foi 9º. Disse Giancarlo surpreendido com a pole ..."Inacreditável! Não esperava nada. Sofri muito no s treinos livres com o equilíbrio da pressão aerodinâmica, apesar de resolver o problema, não esperava estar aqui. Estou feliz por mim, pela equipe que fez um trabalho fantástico. Considerando o nosso orçamento, é inesperado!" Jarno Trulli afirmou..." Tenho confiança para a corrida, o carro está pesado e estando em 2º lugar, acredito que terei uma boa corrida. Estou surpeendido com a nossa evolução depois de Valência. Não mudamos nada no carro desde o GP da Europa, mas aqui fomos competitivos!" Bom...dito isso, vamos para a corrida de SPA! (reprodução)
Comentários
Mas quando entra o taxi...
Cayenne reloaded...Já mostraram uma vez que até aberrações estilisticas podem ser um sucesso comercial,tendo o embleminha adequado.Gostaram da brincadeira.Eu sei,eu sei,um monte de gente vai comprar,mas...
Só carro lindo, nehum efeito especial, uma propaganda que não precisa de artificios nem efeitos especiais para mostrar ao que veio, já que o produto é "O"objeto de desejo de qquer mortal com neurônios a mais.
Podem jogar a Panam lá em casa que eu não recuso não...
Com o Panamera posso dizer que deu uma facada no coração!
Um Porsche, qualquer que seja, não deve ter mais que 2 portas...!
Como diz o PacMan, tirem-lhe os simbolos e ponham-lhe um "H"!!!
O "bicho" é feio, tem umas linhas nada harmoniosas - parece um 911 corcunda e esticado...
Feio! E no entanto muitos o vão comprar por simbolo de Status, não pela paixão e amor à marca!
Bom fim-de-semana,
João Manuel
A propaganda realmente é maravilhosa, tem muitos carros clássicos e lindos, mas esse Panamera realmente é horrível.
Nessa linha de super sedãs sem forçar muito a memória o Aston-Martin Rapide, a Lamborghini Estoque ou a Maserati Quattroporte dão de dez a zero nesse 911 alongado pela Sulam.
Independente de qualquer coisa o comercial e sensacional.
E garanto que mantem pouca distancia em um circuito contra a 430....that"s the spirit....
Na autobahn,esquece....e com silencio,conforto....
Só consigo aceitar esses dois pensando que as vendas deles mantém viva a linha dos Porsches verdadeiros (os esportivos de verdade).
Antonio