COMPARSAS NO BLOG SPEED DAY - 3

E finalmente vamos para a pista!

Na sequência, os Comparsas e os bólidos:

1 - Eric - Omega Stock Car

2 - Saloma e Eric - KG Porsche e Espron

3 - Eric - Espron

4 - Saloma - KG Porsche

5 - Rodrigo - Aldee

6 - Rodrigo - Kaimann

7 - Rodrigo - JQ Reynard

8 - RegiNatRock e Rodrigo - Aldee e JQ Reynard

9 - Zullino - Espron

O que mais querer depois desse dia? Mas tinha mais...

No domingo, fomos conhecer a fantástica coleção de carros antigos de Roberson Azambuja e depois, para finalizar a viagem, tivemos a honra de ir ao churrasco oferecido pela família Graeff. Como o Zulinno disse, era para comer rezando!

Uma vez mais agradecemos ao Paulo Trevisan, ao Roberson Azambuja e à família Graeff. Foi simplesmente uma oportunidade única!

(reprodução)

COMPARSAS NO BLOG SPEED DAY - 2

Quando chegamos para a visita ao museu, fomos surpreendidos pela carreta no pátio. Lá estavam os 8 carros que iriam à pista conosco!

Teríamos a oportunidade de andar em carros com muitas histórias. A lista e o detalhe de cada um sairá naturalmente nos comentários.


Após um excelente jantar oferecido pelo Paulo Trevisan, fomos dormir e mal esperávamos para ir à pista. A noite foi longa...



Saímos cedo do hotel e fomos para a pista. A viagem entre Passo Fundo e Guaporé dura cerca de uma hora e vinte minutos.



O circuito é muito bem cuidado e fica praticamente dentro da cidade.

A pista merece ser conhecida. Tem curvas em relevé e são um convite para acelerar. Vamos acompanhar os comentários para que todos que estiveram lá digam como contornar cada parte do circuito.



Todos conseguiram achar o traçado muito rapidamente, pois é uma pista que não "mata" o carro.

No autódromo, os carros já estavam nos boxes para os últimos ajustes.

E a pista livre para acelerar!

No próximo post colocaremos os vídeos dos carros na pista. Aguardem!

Ah!, e acompanhem também lá no Blog do Saloma!

(reprodução)

COMPARSAS NO BLOG SPEED DAY

No último final de semana foi realizado o Blog Speed Day, evento idealizado por Paulo Trevisan (Museu do Automobilismo Brasileiro) e Luiz Salomão (síndico deste espaço). Foram três dias de muitas histórias e emoções e os Comparsas estiveram presentes!

O evento reaviva a história do automobilismo brasileiro de uma forma muito rica e interativa.

Para entender um pouco do que presenciamos e experimentamos ao longo desses dias, vamos conhecer um pouco do Museu do Automobilismo Brasileiro.

O museu está localizado na cidade de Passo Fundo (RS) e foi criado por Paulo Afonso Trevisan, um apaixonado ex-piloto e profundo conhecedor de carros.

Este obstinado empresário conseguiu de forma brilhante criar um espaço para manter viva a história de nosso automobilismo, pois, infelizmente, nunca houve preocupação para a sua preservação.

Um exemplo disto são as condições que alguns carros chegam ao Museu: desfigurados, em pedaços, depenados...

E é aí que entra a garra de Paulo Trevisan. Durante a visita é possível notar o grau de restauração dos carros e a busca pela perfeição nos detalhes de época, somados aos resgates de documentação (troféus, capacetes, fotos, jornais, etc).

O acervo conta com mais de 80 carros e quase todos estão em condições de uso! Sim, mas condição de uso não significa dar uma voltinha no quarteirão, são carros que vão à pista e andam (forte)!

E nós fizemos isso!!!

Nos próximos dias vamos mostrar a emoção que é andar com alguns carros do acervo. Ah, você pode acompanhar também a cobertura do evento no Blog do Saloma.

(reprodução)