Quando chegamos para a visita ao museu, fomos surpreendidos pela carreta no pátio. Lá estavam os 8 carros que iriam à pista conosco!
Teríamos a oportunidade de andar em carros com muitas histórias. A lista e o detalhe de cada um sairá naturalmente nos comentários.
Após um excelente jantar oferecido pelo Paulo Trevisan, fomos dormir e mal esperávamos para ir à pista. A noite foi longa...
Saímos cedo do hotel e fomos para a pista. A viagem entre Passo Fundo e Guaporé dura cerca de uma hora e vinte minutos.
O circuito é muito bem cuidado e fica praticamente dentro da cidade.
A pista merece ser conhecida. Tem curvas em relevé e são um convite para acelerar. Vamos acompanhar os comentários para que todos que estiveram lá digam como contornar cada parte do circuito.
Todos conseguiram achar o traçado muito rapidamente, pois é uma pista que não "mata" o carro.
No autódromo, os carros já estavam nos boxes para os últimos ajustes.
E a pista livre para acelerar!
No próximo post colocaremos os vídeos dos carros na pista. Aguardem!
Ah!, e acompanhem também lá no Blog do Saloma!
(reprodução)
Comentários
bela reportagem e ótimas fotos.
Parabéns!
O que o Paulo Trevisan faz é único no mundo, um museu dinâmico onde os carros andam. Só vi isso em museus de aviões no Texas, de carro nunca ouvi falar.
Temos reporteres por aqui e não sabiamos. Tá ficando cada vez mais "bão demais" lembrar e relembrar de nossa festa espetacular.
Quanto ao autódromo vale uma visita nos "nobres do grid.com.br" que tem uma ótima matéria sobre a pista e sua história e a interação com a cidade de Guaporé, com várias fotos.
Uma curiosidade...alguem ficou ´´entalado´´ em alguem dos carros, no caso os mais...robustos, diríamos...rsss
Ele que conte, pois sou um "túmbalo"...
Excelentes as fotos e a ideia de colocar o mapa do autdromo com os nomes das curvas. Voce trabalhou em silencio, eu nem vi voce ir pra longe pra bater as fotos.
Primo, eu fui o culpado pela "entalada", pois tinha acabado de descer do F. Ford, quando o nosso amigo me perguntou: "Voce acha que eu consigo entrar ai ?" ao que eu respondi, convicto, que sim.
Quando ele "entalou", eu o Regi tivemos de ajudar o amigo a sair, puxando cada um por baixo de um dos ombros (e tava pesado !!!), sendo que ele acabou tendo de se livrar dos Tenis, que foram deixados dentro do cockpit, pra facilitar a "desentalada".
Vou dar uma pista, os tenis eram de cor prata...
Antonio
boa Seabra.
Uma excelente pista.
Vamos lá Primo. Pense!!!