INDYCAR - GP Mid-Ohio

Um mês sem Formula 1, então vamos nos virando com Indycar, DTM, Nascar, GT Brasil e outras quetais.
Hoje rolou a prova de Mid-Ohio da Indy, e o boa praça e marido da bela Ashley Judd, o escocês voador Dario Franchitti papou mais uma, com Helio CastroNeves em terceiro.

Os outros brazucas não se deram bem: Raphael Mattos chegou em sétimo, Mario Moraes em décimo-segundo, Vitor Meira em décimo-quinto e Tony Kanaan, que faz uma temporada irregular, em décimo-setimo.

Bia Figueiredo e Mário Romancini, sem o chamado "combustível financeiro" não disputaram a etapa.












O campeonato está assim:

01	Will Power	Penske	461
02	Dario Franchitti	Chip Ganassi	420
03	Scott Dixon	Chip Ganassi	379
04	Ryan Briscoe	Penske	352
05	Hélio Castroneves	Penske	340
06	Ryan Hunter-Reay	Andretti	336
07	Tony Kanaan	Andretti	304
08	Marco Andretti	Andretti	266
09	Justin Wilson	Dreyer & Reinbold	266
10	Dan Wheldon	Panther	259
11	Danica Patrick	Andretti	245
12	Raphael Matos	De Ferran Luczo Dragon	229
13	Alex Tagliani	FAZZT	228
14	Mario Moraes	KV Racing	221
15	Vitor Meira	AJ Foyt	220
16	E.J. Viso	KV Racing	203
17	Alex Lloyd	Dale Coyne	187
18	Simona De Silvestro	Stargate	179
19	Hideki Mutoh	Newman Haas Lanigan	179
20	Takuma Sato	KV Racing	152
21	Mario Romancini	Conquest	149
22	Bertrand Baguette	KV Racing	138
23	Graham Rahal	Sarah Fisher	137
24	Milka Duno	Dale Coyne	124
25	Mike Conway	Dreyer & Reinbold	110
26	Tomas Scheckter	Dreyer & Reinbold Racing	63
27	Paul Tracy	Dreyer & Reinbold Racing	61
28	Sarah Fisher	Sarah Fisher Racing	53
29	John Andretti	Andretti	35
30	Bia Figueiredo	Dreyer & Reinbold	33
31	Jay Howard	Sarah Fisher Racing	32
32	Adam Carroll	Andretti Autosport	26
33	Ed Carpenter	Panther Racing	20
34	Townsend Bell	Sam Schmidt/Ganassi Racing	18
35	Sebastian Saavedra	Bryan Herta Autosport	15
36	Davey Hamilton	Ferran Dragon Racing	14
37	JR Hildebrand	Dreyer & Reinbold Racing	14
38	Bruno Junqueira	FAZZT Race Team	13
39	Francesco Dracone	Conquest Racing	12
40	A. J. Foyt IV	A.J. Foyt Enterprises	0

PROXIMAS ETAPAS 22.ago	Sonoma
28.ago	Chicago
4.set	Kentucky
19.set	Motegi
2.out	Homestead

SPEED NO TIETÊ OU PINHEIROS!

Terminado o projeto e fabricação do Formula Vee, o Zulino parte para a mais nova empreitada:

as Tranqueiras Anfíbias para a temporada do nosso próximo verão, com competições nas Marginais Pinheiros e Tietê. Reparem com já tem um verdinho sendo testado e pela cor da água...isso para puxar o saco do "M".
(reprodução/dica do 250 GTO)

NIVER DO COMPARSA JOCA!

Mais um da confraria dos Comparsas que vai beber todas hoje e com méritos. Mestre Joca, blogueiro e contador de histórias faz quilometragem e tem os parabéns do Comparsas e aguardamos aquele prato especial...opsss esqueci o nome... que está na promessa!
abs comparsianos...

VAI UM CAFÉ?

RACESPRESSO, uma maquininha diferente para fazer o café diário. Os Comparsas precisam esperar para comprar a sua, por enquanto não está a venda.

(reprodução)

DTM EM NURBURGRING

Neste final de semana tem prova da categoria mais importante de carros de turismo. A DTM chega aos 3,629 km do Circuito para cumpri uma distância de 177,821 km e bater o recorde por volta de Gary Paffett (Mercedes-Benz) de 1'24''442 min. em 2005. O Campeonato é transmitido pela Band Sports...
Após quatro semanas sabáticas de verão a DTM está de volta, em Nürburgring. O carro a ser batido é o Audi A4 DTM. Nos anos anteriores, os 3,629 km, a versão curta do circuito de Nürburgring, um Audi A4 DTM foi pole. Três vitórias em cinco anos, dão o poder da superioridade das quatro argolas.
Em Nürburgring, o Audi A4 DTM está bem na fita. Martin Tomczyk, que venceu em 2007 e 2009, e pole position e também autor da volta mais rápida em 2008.
O que veremos domingo será uma tentativa de revanche pela Mercedes no circuito, embora a marca esteja na frente no campeonato...e podemos ter para 2011 ou 2012 a Citroen e a volta da BMW!

A classificação do Campeonato de Pilotos:

1º	Bruno Spengler (CAN/M)	26	8	8	10
2º	Jamie Green (ING/M)	22	6		6	10
3º	Mattias Ekstrom (SUE/A)	21	3	10		8
4º	Paul di Resta (ESC/M)	17	5	4	8
5º	Gary Paffett (ING/M)	16	10	2	4
6º	Mike Rockenfeller (ALE/A)	14	4	3	5	2
7º	Timo Scheider (ALE/A)	13	2	5	1	5
8º	Alexandre Premat (FRA/A)	6		6
9º	Oliver Jarvis (ING/A)	6				6
10º	Maro Engel (ALE/M)	4				4
11º	Martin Tomczyk (ALE/A)	3			3
12º	David Coulthard (ESC/M)	3				3
13º	Miguel Molina (ESP/A)	2	1	1
14º	Susie Stoddart (ESC/M)	2			2
15º	Cong Fu Cheng (CHI/M)	1				1
16º	Katherine Legge (ING/A)	0
17º	Markus Winkelhock (ALE/A)	0
18º	Ralf Schumacher (ALE/M)	0

A classificação do Campeonato de Marcas:

1º	Mercedes	91
2º	Audi	65

E o sistema de pontuação:

1º:10	2º: 8	3º: 6	4º: 5
5º: 4	6º: 3	7º: 2	8º: 1

Em 2009 foi assim...


(reprodução/www.superspeedway.com.br)

VIRAL...BURN!!!

Provocativelmente urbano! Foi na veia...! Fala aí Race X, mais desse viral...

(reprodução/via@ComLimão)

O SOM DOS COMPARSAS: BLACK CROWES.

Prestes a comemorar 20 anos de carreira em grande estilo, esta banda norte-americana surgiu em 1990 nadando contra a corrente tecno e dark. Fãs fervorosos do bom rock praticado nos anos 60 e 70, até o mestre dos mestres da guitarra Jimmy Page se rendeu a eles, e, juntos excursionaram tocando Led Zeppelin e o repertório da banda, o que gerou um pusta disco ao vivo e que por sinal eu tenho mas não empresto pra ninguém! Com vocês, Remedy, o soco no estômago que os lançou, ao vivo em 2006. Aumenta o som!!!

Ferrari P4/5 Competizione

Incorpora itens da F430 GT2 ALMS e a FIA tem classificado o P4/5 na mesma competição experimental (Hybrid) do Porsche 918 Spyder para 2011.
(reprodução/via @Sam Smith/jalopnik.com. )

E O VITÃO GANHOU O FDS...

Com a vitória do Lamborghini Murcielago 670 R-S, nas mãos do brasuca Ricardo Zonta, fazendo dupla com Frank Kechele, o comparsa Vitão, adorador da marca, poderá fazer planos para vê-lo ao vivo na etapa do Brasil, que será disputada no dia 28 de novembro como a penúltima prova do campeonato, no Autódromo de Interlagos - José Carlos Pace, em São Paulo (SP). O outro representante brasileiro na categoria é Enrique Bernoldi, que pilota um modelo Maserati MC12 com o português Miguel Ramos. A vitória em Spa-Francorchamps começou a ser construída logo na largada, com uma ação decisiva de Ricardo Zonta que partiu pra cima...
O resultado fez Ricardo Zonta saltar na classificação do campeonato: mesmo perdendo duas corridas (datas conflitantes com a Stock Car) é o sexto na tabela de classificação, com 42 pontos. O italiano Andrea Bertolini e o alemão Michael Bartels, com Maserati MC12, lideram com 83.
OS DEZ PRIMEIROS EM SPA-FRANCORCHAMPS:
1. Zonta, Kechele Lamborghini Murcielago 670 R-S 24 voltas em 1h01m200
2. Heger, Muller Maserati MC12
3. Westbrook, Mutsch Ford GT Matech
4. Bernoldi, Ramos Maserati MC12
5. Makowiecki, Accary Aston Martin DB9
6. Enge, Turner Aston Martin DB9
7. Bertolini, Bartels Maserati MC12
8. Longin, Verdonck Maserati MC12
9. Pastorelli, Schwager Lamborghini Murcielago 670 R-S
10. Hirschi, Piccione Aston Martin DB9
(reprodução/Media Delegate – FIA GT1-JEFF CARTER/Assessoria de Imprensa – FIA GT1-TIAGO MENDONÇA)

+ CLEO PIRES

Linda...maravilhosa!
E não poderia ser diferente.
Feita pelo fotógrafo Bob Wolfenson, a foto da esquerda, da capa, é toda "Cleo", com suas tatoos e seu jeito de ser mulher...e que mulher! Expectativa a vista!

E completando, o texto da tatto é: "Há um tempo em que é preciso abandonar as roupas usadas que já têm a forma do nosso corpo. Esquecer os nossos caminhos que nos levam sempre aos mesmos lugares".
(reprodução/Dica do Inagaki)

45 ANOS ATRÁS...

Há quem ame, quem não goste, mas ninguem ficou indiferente...45 anos do lançamento de HELP! dos Beatles.
(dica da comparsa Jackie )

KTM 950 DAKAR

Fala Sully, o mago do 3D...
Saloma,, encontrei um video na net sobre a KTM 950 no Dakar de 2002, na verdade é uma entrevista com o piloto italiano, mas mostra boas cenas dessa moto que teve vida tão curta nas "pistas".

A historia é + ou - assim: "A KTM, tradicional marca austríaca de motos de competição, desenvolveu essa moto pro Dakar, o que em seguida ocasionou a limitação em 450cc a capacidade dos motores. A razão principal ao que me parece é que andava demais, o piloto Fabrizio Meoni diz na entrevista que enquato ele anda entre 190/200km/h a roda trazeira está a cerca de 210/220km/h quase sempre patinando o que também estava sendo um grande problema pra Michelin pois não havia pneu que aguentasse uma etapa.
Bom, galera, não sou muito entendido no assunto nem falo italiano, mas não é muito fácil encontrar videos dessa moto correndo. Dei uma editada, que o original tinha quase meia hora e resolvi passar pra os comparsas. Essa moto era de 2002, tinha 950cc, 110hp, 6 marchas e continua basicamente a mesma ate hoje, a principal alteração foi que os motores pasaram a ser injetados (990). Espero que apreciem. Abs a todos"...
(reprodução/dica do brother Jorge Sully)

NÓS DE CAVEIRÃO E ELES DE SEDAN...

Apresentado em abril deste ano as imagens do projeto que levou algum tempo para se concretizar pela empresa Carbon Motors dos EUA.
Comentários sobre o danado no LINK.
+ imagens AQUI.

(reprodução/dica do Comparsa Belair)

GP DA HUNGRIA - 2010

Nosso enontro é na "Tortula". A 12ª Etapa da Temporada, vai ser realizada no Circuito de Hungaroring, com 4.381 metros e o Grande Prêmio da Hungria, será disputado em 70 voltas totalizando 306,663 km.
A volta mais rápida do circuito pertence ao alemão Michael Schumacher, com o tempo de 1:19.071 (em 2004).
E vamos fazer como sempre fizemos, a turma da padoka irá acompanhar o movimento nos blogs, aqui e no Saloma do Blog, para terem idéia do pelotão que irá comparecer ao evento.
Serão pagos R$ 15,00 por cabeça, por um bouffet completo, e teremos a nossa disposição, fora o telão, TVs de 42' para acompanhar o GP. O estacionamento é na faixa para assistir o GP..
Endereço:
Avenida Santo Amaro, 4371 - Brooklin. Telefone: 5091-6680


Horários de Brasília

30/07 Sexta	05 horas	- 1º Treino Livre
30/07 Sexta	09 horas	- 2º Treino Livre
31/07 Sábado	06 horas	- 3º Treino Livre
31/07 Sábado	09 horas	- Treino Oficial
01/08 Domingo	09 horas	- Corrida

(reprodução)

PORSCHEBURGERDAY...

Hoje o emblemático Sergio Burger, piloto, administrador e sócio da Weissach Performance (Rua Laguna, 1016 – Santo Amaro – São Paulo –Telefone 5642-0917), especialista na marca tedesca, Porsche, faz mais um niver. Gestor do ótimo Blog 917 e grande parceiro...parabéns dos Comparsas e vida longa!
Abs

DEUSAS - Cleo Pires

Cleo Pires, filha da atriz Gloria Pires e do cantor Fábio Jr., chega às bancas em 9 de agosto, num ensaio nu para a edição de 35 anos da revista "Playboy". A atriz, de 27 anos, diz que as fotos não tiveram retoque.

"A única coisa que falei era que eu não queria que meu corpo parecesse um corpo que não é meu. Não queria, por exemplo, que tirassem minhas celulites", contou à repórter Lígia Mesquita, da coluna Mônica Bergamo, da Folha de S.Paulo.

Segundo Cleo, que disse estar "há um tempo" sem malhar, toda mulher tem celulite. "A bunda não tá lá no pescoço, tem uma 'celulitinha' aqui e ali. Mas não precisa de retoque."

"Não quero parecer uma boneca. Falei: "Sei que vocês usam [o Photoshop] pra estética, pra dar brilho em pele, acho válido. Mas não quero que me mudem", afirmou.

Boa menina...vc mostra atitude comparsa !!!

(reprodução)

FERRARI, BAH!!!...

Torcer desde a largada pela redenção do brasuca e depois ver o "ridículo" passado de mãos, primeiro pelo Alonso e depois pelo "compremetimento" do Massa com a "equipe"...

...os Comparsas estão muito zangados e decepcionados com a repetição do filme, passado em gerações anteriores de pilotos na Ferrari.
Só uma pergunta que não quer se calar - já que a situação é essa - então no pódio, não se deveria subir as as bandeiras dos países e sim as bandeiras com a logomarca das equipes, assim ficava menos incômodo para os "esforçados" pilotos em manter a hierarquia...é isso!
(reprodução)