A casa da Porsche AG, Stuttgart, continua a ampliar sua atuação e competência através de intenso trabalho de desenvolvimento no campo da tecnologia híbrida. Com o Porsche 918 RSR, a Porsche mostra claramente o que acontece quando a tecnologia instalada no híbrido R 911 GT3 e o design do 918 Spyder, são transferidos para um modelo de pista. O 911 GT3 R híbrido, realmente superou as expectativas da Porsche Motorsport... Competitividade, alta confiabilidade e eficiência do 911 GT3 R Hybrid, transplantada para o compartimento central de motor do 918 RSR, versão esportiva do carro-conceito 918 Spyder. Monocoque de carbono, motor V8 de 563 cavalinhos à precisamente 10.300 rpm / no RSR 918. Os motores elétricos nas duas rodas dianteiras contribuem cada 75 kW, ou seja, um total de 150 kW, a potência de pico chega a 767 hp. Essa energia adicional, que é gerada durante a frenagem, é armazenada num acumulador otimizado. Com o novo laboratório de corrida, o 918 RSR, a Porsche agor...