Comparsas-do-Blog

Vamos tirar, por alguns segundinhos, da aposentadoria o Sr. Michael Schumacher e a Ferrari. O vídeo contém velocidade máximas, força G e número de curvas e seus respectivos nomes...essa é uma "fly lap" !

Comparsa é um cara prático. Não perde tempo procurando um enólogo de plantão. Quando convida a lindinha para jantar, recorre ao site Wine That Loves . A garrafa custa $9.90. (reprodução)

O que você vai assistir agora, mostra o que é a Fórmula1 da atualidade. Você verá um teste de um motor Renault no dinamômetro. Ele vai a 18.000 giros, com 160 decibéis de ruído e gera 800 HP. Composto de 5000 peças, sendo que dessas, 1500 são móveis, ele consome 70 litros a cada 100 quilômetros o que representa 1,4 quilômetro por litro. São necessárias 6 semanas só para a fabricação do virabrequim e 15 dias para a sua montagem. Aumente o som porque esse merece. (dica do DellaBarba que é o Papa dos motores a ar)

...o máximo. muito comédia! Ahahahahah... bom demais. (reprodução)

(fotos de Vinícius Nunes)

Procurando emprego ou pensando em dar um up-grade na sua carreira? Nesse caso, aproveite o sabadão para atualizar o seu currículo com essas dicas sensacionais. • Especialista em Marketing Impresso (boy da xerox ) • Supervisor Geral de Bem-Estar, Higiene e Saúde (faxineiro) • Oficial Coordenador de Movimentação Interna (porteiro) •Oficial Coordenador de Movimentação Noturna(vigia) •Distribuidor de Recursos Humanos (motorista de ônibus) • Distribuidor de Recursos Humanos VIP (motorista de taxi) • Distribuidor Interno de Recursos Humanos (ascensorista) • Diretora de Fluxos e Saneamento de Áreas (a tia que limpa o banheiro) • Especialista em Logística de Energia Combustível (frentista) • Auxiliar de Serviços de Engenharia Civil (peão de obra) • Segundo Auxiliar de Serviços de Engenharia Civil (coitado...) • Especialista em Logística de Documentos (office-boy) • Especialista Avançado em Logística de Documentos (motoboy) • Consultor de Assuntos Gerais e Não Específicos (vidente) • Técnico d...

Crianças ou adultos, não há quem não goste de mágica. Em toda a Europa, Mister Daniel Chesterfield está sendo considerado o novo Houdini. Assista ao vídeo e entenda o porquê. (Dica do Eric que sabe que nem com mágica a Porsche dá pau em Ferrari)

Conforme prometido, a segunda parte da Sinfonia dos Motores. Demorou, mas foi por um bom motivo. Nós ficamos assistindo o vídeo antes de postar. E esse realmente está demais. O pessoal de Sant"Agata vai ter frissons no começo. Não esqueçam de votar. Estamos apurando os votos.

Essa notícia vai acabar com o fim-de-semana dos tedeschi e é por isso que eu corri para colocá-la aqui no Comparsas. A Aston-Martin acaba de anunciar o seu carro para Le Mans em 2009. A Porsche que já andava mais para lá do que para cá, apanhando dos Audi TDI e Peugeot, terá mais um adversário de peso para competir. Pior de tudo, vê esse terrível adversário com as cores do seu principal patrocinador da década de 70. Que fase negra! Se quiser saber mais, clique aqui. (Reprodução Classic Driver)

Não há coisa melhor do que a descrição de um piloto andando com seu carro em uma volta rápida num autódromo. A gente pode sentir ao menos um pouco da sua emoção. O relato a seguir é do nosso comparsa mais rápido, o Gilles313, que conta uma experiência com seu carro calçado com pneus slick na pista encharcada de Interlagos e lembra do que aconteceu na final de F1 de 2008 no mesmo autódromo. Vamos a ele: “A respeito de um assunto que teve muita repercussão mas que já foi assimilado, lembrei-me de reportar aos comparsas uma experiência vivida na ultima terça feira de treinos em Interlagos. Na parte da manhã correu tudo bem, tempo quente e seco, mas com muitas nuvens que prenunciavam o desabamento do mundo na parte da tarde, o que veio a se confirmar. O carrinho calçado com pneus slick aguardava a decisão de ter os sapatos trocados para a condição de tempo quando me deu um estalo de verificar in loco como se comportaria na pista molhada com aqueles pneus. Vamos ver então. Saída do box che...

Quem não gosta de uma cervejinha, não é mesmo? Mas antes é importante você saber algumas questões cruciais sobre ela 1. A CERVEJA MATA? Sim. Sobretudo se a pessoa for atingida por uma caixa de cerveja com garrafas cheias. Anos atrás, um rapaz, ao passar pela rua, foi atingido por uma caixa de cerveja que caiu de um caminhão levando-o a morte instantânea. Além disso, casos de infarto do miocárdio em idosos teriam sido associados às propagandas de cervejas com modelos boazudas 2. O USO CONTINUO DO ALCOOL PODE LEVAR AO USO DE DROGAS MAIS PESADAS? Não. O álcool é a mais pesada das drogas: uma garrafa de cerveja pesa cerca de 900 gramas 3. CERVEJA CAUSA DEPENDÊNCIA PSICOLÓGICA? Não. 89,7% dos psicólogos e psicanalistas entrevistados preferem uísque. Alguns vodka 4. MULHERES GRÁVIDAS PODEM BEBER SEM RISCO? Sim. Está provado que na blitz a polícia nunca pede o teste do bafômetro pras gestantes. E se elas tiverem que fazer o teste de andar em linha reta, sempre podem atribuir o desequilíbrio a...

FOLLOW YOU FOLLOW ME...O fominha Phil Collins ainda tinha cabelo e ja era o vocalista, Steve Hacket mandava bem...e o som era muito legal !!!

'Her Morning Elegance' é um clipe em stop-motion que mostra uma mulher dormindo enquanto caminha, sobe escadas, voa, mergulha etc - tudo sem se levantar da cama e sem abrir os olhos. Todas as situaçoes sao criadas com travesseiros, lençois, edredons e peças de roupa. Um dos maiores sucessos virais da semana...vale ver a criatividade dos cabras! Uma puta indicação do Brother Jonny...

Gosta de Porsche? Então, pare tudo que está fazendo e assista a esse vídeo. Ele é o primeiro da 911 GT3 modelo 2010, que já foi antecipado pela fábrica. Para animar ainda mais a festa, ela é dirigida por nada mais nada menos do que o monstro do rally que atualmente trabalha na Porsche: Walter Rohrl (Reprodução - Dica da turma de Stuttgart Eric e Gilles 313)

Tio Saloma responde... Principais razões para você ter um Crocs... 1.) Ultraconfortável e macio, molda-se ao formato dos pés 2.) Extremamente leve, pesa apenas 170 gramas 3.) Elementos vazados facilitam a circulação do ar, mantendo seu pé fresco e arejado 4.) Solado antiderrapante, que não deixa marcas 5.) Resistente a odor e bactérias 6.) Design italiano super-inovador 7.) Desenhado para não reter água nem areia dentro do calçado 8.) Pode ser lavado com água e sabão 9.) Fácil de manter limpo - basta passar um pano úmido 10.) Solado ergonômico traduz bem-estar e estabilidade para seus pés

Agora, o mistério da onda dos SUV sobre os domínios de Maranello, se desfaz... A nobre casa da sardela, já vinha fazendo experimentos isolados e um deles caiu na caixa postal dos Comparsas, vindo de além mar. O Comparsa João Manuel Diogo, atento aos assuntos aqui discutidos e comentados, nos envia essa, digamos... humm... JERRARI SUV! As imagens que seguem a seguir são extremamente FORTES... tirem as crianças do banco traseiro e leve-as para a cama mais cedo, para não terem pesadelos! Veja e tirem as suas conclusões, desse Cherokee + Ferrari. (reprodução)

Já faz tempo que a temporada de 2008 terminou, e estamos saudosos de ver os Comparsas reunidos e torcendo, cada um manifestando sua paixão em bonés , camisetas... (clique na foto e veja a ´´paixão´´do comparsa mais de perto...huahuaaaa)

Compare o controle remoto (como o do filme Click, com o Adam Sandler) nosso com o das lindinhas . O comando que mais adorei é o atenuador de TPM (PMS). Infelizmente não achei o mute, mas tem comando para gritos, grunhidos, lágrimas e falsos orgasmos (como se a gente ligasse que o orgasmo é falso, depois que ela usou cabelo de cor falsa, seios falsos, barriginha falsa, maquiagem, baton, sutiã com arame, etc. ; como diz uma advogado de divorcios , tanta falsidade tem seu preço!). Os comparsas podem não ter tantas opções, mas são muito mais eficazes no uso diário. Pensando bem ,podiam colocar um botão para cerveja também. Ou melhor, quais botões você incluiria em cada controle e por quê? Os autores das melhores sugestões serão convidados a conhecer os comparsas em uma pizzada, e serão gentilmente intimados a PAGAR a conta, porque, afinal, estamos virando celebridades! (reprodução)

Para apagarmos imediatamente da memória esse Frankenstein ai em cima, assista o vídeo a seguir com as verdadeiras Ferrari. FERRARI - A única marca de automóvel do mundo que possui hino (audio by F250GTO - fotos by Gilles313 que deve estar cumprindo alguma promessa)

...já dizia a minha santa avó. Jogaram o cabra, Dean Evans para o final do grid do Lotus Trophy, em provocação, mas não adiantou nadinha...saiu trocando tinta com todos que encontrava pela frente. Sua performance no "S" do Deus me livre, foi fantástica, praticamente uma reta. E é bom avisar aos perfomáticos da Equipe 1200 de Regularidade, que estamos gravando as performances nas provas, que serão encaminhadas para os orgãos competêntes do WRC . E analisadas e divulgadas para a imprensa (ver abaixo) ! (reprodução)

Todo mundo sabe que o cara da esquerda é o nosso comparsa Primo, mas o que nós queremos saber é quem é o cara que está a direita na foto... Clique nela para ampliar. (reprodução - direto de IndianÓpolis)

Com a viagem a Passo Fundo, lembramos os saudosos Electras da Varig. Temos discutido sobre o que era seguro voar nos Electras no céu e brigadeiro da terrinha. E aí pinga na Cx.P. dos Comparsas, repassado pelo brother Ricardo Divila, um belíssimo texto do site JetSite sobre as aeronaves. Senão vejamos, e o atento Mestre Joca, irá lembrar os nossos papos sobres eles... "Desde janeiro de 1992, devo ter ouvido esta pergunta um zilhão de vezes. Mas nunca me canso de responder sobre minha aeronave predileta: a memória logo traz a saudade dos elegantes quadrimotores da Lockheed, que com seus quatro Allison produziam uma música única, que jamais esquecerei. Suas linhas elegantes, suas enormes janelas e poltronas, seu espaço interno e até seus cheiros estão para sempre marcados em mim. Pode parecer estranho para aqueles que não viveram a época do Electra, mas quem viveu sabe do que estou falando. Para quem teve essa sorte, o privilégio de poder voar nos 15 quadrimotores operados pela Vari...

Mais um "Gadgets" do site Thinkgeek ... celular que na forma do Teclado Virtual em Laser Bluetooth, faz projeção de um teclado em qualquer superfície plana... Com 63 teclas e QWERTY layout, o tamanho total do Teclado Virtual a Laser um pouco maior que uma caixa de fósforos. E o celular segue a mesma linha de tamanho, comparado a uma moeda... (reprodução)

Pra acabar com a guerra entre tedescos x oriundis...rsss Koenigsegg CCXR Technical Specifications Koenigsegg CCXR Special Edition is a two-door, two-seater with removable hardtop stowable under the front hood lid. The visible body and high performance rear wing is made from carbonfibre. Engine Type: Koenigsegg V8 cast aluminium, 4 valves per cylinder, double overhead camshafts. Sequential, multipoint fuel injection. Twin Rotrex centrifugal superchargers with response system 1.5 bar boost pressure. Displacement: 4.700 cm3. Compression: 8.2:1 Lubrication system: Dry sump with oil spray piston cooling, and oil cooler. Fuel: 98 octane / E85 (biofuel) Power output: 1018 Bhp at 7.200 rpm. Maximum torque: 1060 Nm (740ftlb) at 6.100 rpm. Acceleration: 0-100 km/h (0–62 mph) 2.9 seconds. Top speed: 400 km/h (250 mph). Braking distance: 31m (100–0 km/h) Lateral G-force: 1.4 G Fuel consumption: Highway travel: 18 l/100 km Combined: 22 l/100 km Independente das especificações, é lindo he...

Essa é impressionante. Dizem que é folhada a ouro branco, mas não sabemos se é verdade. Quem conseguir traduzir a legenda, por favor, informe nos comentários. Vale um chaveiro dos comparsas. Clique na foto para vê-la ampliada. Vale a pena. (dica do PacMan que tem uma lá...)

Sem comentários... (dica "M")

As corridas de longa duração sempre tiveram tradição no Brasil e elas foram várias: Mil Milhas - talvez a mais famosa – os saudosos 500 quilômetros, as 24 horas e tantas outras, que sempre tiveram um bom público e grande número de participantes que em boa parte eram conhecidos como garagistas. Pois bem, já há um bom tempo comentamos sobre a falta de público nas provas de automobilismo aqui no Brasil. Infelizmente, de uns tempos para cá, os grids cada vez mais magros também vêm chamando a atenção do pessoal apaixonado pelo esporte. O que acontece com os nossos garagistas? As taxas de inscrição são altas, há pouca motivação em participar tendo em vista as chances reduzidas de vitória, será a tão falada crise que anda inibindo todo mundo ou será tudo isso junto? Para você, qual o principal motivo para os grids tão pequenos? (Reprodução - Na foto, uma homenagem ao nosso mais famoso garagista)

A Ucrânia andou em evidência ultimamente por conta do corte de fornecimento de gás para os países da Europa, em pleno inverno ! Também chama a atenção pela quantidade de boleiros brazucas que tem aportado por lá, em busca dos dólares dos novos ricos donos de clubes. Mas a Ucrânia tem coisa muito mais interessante que isso tudo...sua primeira ministra, Yulia Tymoshenko , uma balzaca maravilhosa !!! Yulia...compra a Formula 1 !!!