Comparsas-do-Blog

Sim, lá vem mais uma das intermináveis listas desse mundão ! Agora a revista PEOPLE elegeu as mamães mais sensuais de Hollywood, e onde tem mulher bonita o COMPARSAS comparece e opina, sem dó nem piedade. Segundo a publicação em "questã", as 10 mais mais são as seguintes: 1. Britney Spears 2. Angelina Jolie 3. Halle Barry 4. Salma Hayeck 5. Jessica Alba 6. Jennifer Lopez 7. Kate Beckinsale 8. Christina Aguillera 9. Teri Hatcher 10. Monica Belucci Esse escriba discorda com veemência da citada lista, e somente considerando as eleitas pela revista, a primeira é sem dúvida a deusa italiana Monica Belucci dividindo a ponta com Angelina Jolie , seguidas de perto por Halle Barry e Jennifer Lopez !!! E os Comparsas, o que pensam ??? Obs: as fotos acima são as mesmas publicadas na revista.

Segue o grid do GP da China, e Button na calada, começa a pegar o lugar do Jonny Black, de preferido na equipe...de resto só "di Resta" que ganhou de presente de niver uma bela colocação: 1º Sebastian Vettel Red Bull 1min33s706 2º Jenson Button McLaren 1min34s421 3º Lewis Hamilton McLaren 1min34s463 4º Nico Rosberg Mercedes 1min34s670 5º Fernando Alonso Ferrari 1min35s119 6º Felipe Massa Ferrari 1min35s145 7º Jaime Alguersuari Toro Rosso 1min36s158 8º Paul di Resta Force India 1min36s190 9º Sébastien Buemi Toro Rosso 1min36s203 10º Vitaly Petrov Renault sem tempo 11º Adrian Sutil Force India 1min35s874 12º Sergio Perez Sauber 1min36s053 13º Kamui Kobayashi Sauber 1min36s236 14º Michael Schumacher Mercedes 1min36s457 15º Rubens Barrichello Williams 1min36s465 16º Nick Heidfeld Renault 1min36s611 17º Pastor Maldonado Williams 1min36s956 18º Mark Webber Red Bull 1min36s438 19º Heikki Kovalainen Lotus 1min37s894 20º Jarno...

Cenário parece que não muda, RedBull puxando o pelotão da frente e Vettel mandando bem e sempre que achamos que ele chegou ao limite, sempre faz um "update" e descobre que pode ir além...e o Schumacher reclamando muito dos pneus, da sua durabilidade, acabou em sexto, mas longe do Nico! O que confirma, esse treinos de sexta-feira, é da superioridade dos motores Renault e Mercedes , quebrados na sequência pela Ferrari do Felipe Massa. Os melhores tempos, dos treinos livres para o GP:: 1 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m37s688 (57 voltas) 2 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m37s854 (43) 3 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1m37s935 (53) 4 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1m37s943 (57) 5 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m38s105 (52) 6 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m38s507 (61) 7 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - 1m38s735 (35) 8 - Nick Heidfeld (ALE/Renault-Lotus) - 1m38s805 (31) 9 - Vitaly Petrov (RUS/Renault-Lotus) ...

O Grande Prêmio da China, 3ª Etapa da Temporada 2011 de Fórmula 1, será disputado no circuito de Xangai numa distância de 5.451 metros em 56 voltas totalizando 305.066 km. O alemão Michael Schumacher, tem a volta mais rápida do circuito com o tempo de 1:32.238 (em 2004) . Horários/transmissão e nos canais a cabo SporTv SporTV2 com comentários de Lito Cavalcanti, e a corrida é também passada em horário alternativo nesses canais: 14/04 Quinta 23 horas - 1º Treino Livre 15/04 Sexta 03 horas - 2º Treino Livre 16/04 Sábado 00 horas - 3º Treino Livre 16/04 Sábado 03 horas - Treino Oficial 17/04 Domingo 04 horas - Corrida Em 2010 foi assim, com muitas alternativas, umas promovidas pela situação climática local e outras pelos coadjuvantes de plantão... (reprodução)

Marketing a parte, o U2 fez história e lota todos os lugares onde se apresenta. Sábado, domingo e na próxima quarta Bono e sua banda lotaram e lotarão o Morumbi com a milionária tour...até fazer um "agá" com a presidente fez parte do show. Bono e The Edge formam uma grande dupla.

Sem muito o que falar, a não ser a péssima largada do Webber e depois tentando recuperar as posições perdidas; o Massa que foi burocrático na largada e acelerou reto e peitou o Alonso e a impressionante "soltura" do volante da Renault/Lotus do Petrov, que literalmente o piloto virou passageiro, depois do salto quando foi de um lado para o outro da pista e conseguiu estacionar nos freios na placa dos 150mts com o carro reto. E Nick Heidfeld, da Renault, que pulou para a segunda posição na largada e manteve a Renault dentro dos pódios. As punições para Hamilton e Alonso em 20 segundos depois de se enrroscarem por voltas, revivendo suas rivalidades (vejam abaixo no link) ... segue a classificação final dos 10 primeiros: Piloto Tempo 1. Sebastian Vettel (ALE) 1h37min39s832 2. Jenson Button (ING) a 3s261 3. Nick Heidfeld (ALE) a 25s075 ...

Vettel na pole e Hamilton fazendo o divisor de águas na equipe e seu companheiro Button no embalo da melhora da McLaren. Pelo que mostrou na primeira etapa e agora na sequencia, os motores Renault e Mercedes são as estrelas do campeonato, no item motorização. A diferença para os motores da Ferrari chega a ser de quase 1 segundo por volta, isso sem os acessórios do Kers e a Asa Móvel. Vamos ter uma corrida divertida, pelo menos é isso que esperamos, porque às 5 da matina de domingo, nem a padoka está aberta... Grid de classificação e as fichas clicáveis nos pilotos e equipe: 1º Sebastian Vettel Red Bull 1min34s870 2º Lewis Hamilton McLaren 1min34s974 3º Mark Webber Red Bull 1min35s179 4º Jenson Button McLaren 1min35s200 5º Fernando Alonso Ferrari 1min35s802 6º Nick Heidfeld Renault 1min36s124 7º Felipe Massa Ferrari 1min36s251 8º Vitaly Petrov Renault 1min36s324 9º Nico Rosberg Mercedes 1min36s809 10º Kamui Kobayashi Sauber 1min36s820 11º Michael Schuma...

Segue resumo do primeiro dia de treinos livres... Pos Pilotos/Equipe Tempo 1 Mark Webber RBR-Renault 1:36.876 2 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:36.881 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes ...

Esse é o mote do novo comercial do Lexus, criado pela Saatchi & Saatchi Sydney para promover o modelo híbrido hatchback do Lexus. A produção é da GoodOil e a direção de Matt Murphy. Playcenter perde.

(reprodução)

Rodrigo Pessoa ao volante e Nonô Figueiredo ao lado . Rodrigo (à direita) e Nonô conversam no box. A Porsche 911 GT3 Cup agregou mais uma personalidade a sua categoria.O campeão olímpico de hipismo nos jogos de Atenas, em 2004, acelerou pela primeira vez nesta terça-feira (04 de abril) o carro que usará em três corridas da categoria Porsche Challenge a partir de agosto sob as orientações de Nonô Figueiredo, piloto consultor do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil. Nesta temporada, Rodrigo Pessoa disputará três corridas da categoria Challenge: Curitiba (20 de agosto) , Rio de Janeiro (17 de setembro) e Interlagos (27 de novembro, esta disputada como preliminar do GP do Brasil de Fórmula 1) . Ele já pilotou karts em provas de longa duração e fez em 2006 um teste em Hockenheim com um Mercedes-Benz pilotado por Bernd Schneider no Campeonato Alemão de Turismo (DTM)....prematuro ainda mas vamos ver sua performance em domar os 420 cavalinhos! (reprodução/ www.porsche.com.br/gt3cup )

O Grande Prêmio da Malásia, 2ª Etapa da Temporada 2011 de Fórmula 1, será disputado no circuito de Kuala Lumpur numa distância de 5.543 metros em 56 voltas totalizando 310.408 km. O colombiano Juan Pablo Montoya, tem a volta mais rápida do circuito com o tempo de 1:34.223 (em 2004) . Horários/transmissão e nos canais a cabo SporTv SporTV2 com comentários de Lito Cavalcanti, e a corrida é também passada em horário alternativo nesses canais: 07/04 Quinta 23 horas - 1º Treino Livre 08/04 Sexta 03 horas - 2º Treino Livre 09/04 Sábado 02 horas - 3º Treino Livre 09/04 Sábado 05 horas - Treino Oficial 10/04 Domingo 05 horas - Corrida (reprodução)

Carro de Gustavo Sondermann após o acidente com Pedro Boesel, em Interlagos (Foto: Vanderley Soares) Um grave acidente interrompeu a etapa de São Paulo da categoria de acesso à Stock Car, que já tinha tido intervenção do safety-car , por causa da chuva fina que deixou o asfalto um sabão e teve largada em movimento. O piloto Gustavo Sondermann acabou rodando na curva do Café - mesmo local, onde em 2007, Rafael Sperafico sofreu um acidente e veio a falecer - e foi acertado em cheio por Pedro Boesel. Já sem a carenagem do carro, equipe médica faz o atendimento ao piloto (Foto: Vanderley Soares) Segundo Dr. Dino Altmann, médico responsável da categoria, Gustavo sofreu trauma crânio-encefálico, parada respiratória e teve de ser reanimado, mas seu estado era muito grave, mesmo para ele sendo um piloto muito bem preparado fisicamente. Após os primeiros atendimentos Sondermann foi transferido para o Hospital São Luiz, Morumbi. Mas o piloto teve morte cerebral decretada pelo hospital...

Sim, ele veio parar no COMPARSAS...o "Principe das Trevas" adentra a Arena Anhembi logo mais, e segundo o Zé Simão, não pediu morcegos, mas sim pessegos...sinal dos tempos !!! O tempo, implacável, não o deixa ter o pique dos velhos tempos de Black Sabbath, mas o velho Ozzy é sempre Ozzy e o rock´n´roll estará no ar !!!