CARA DE UM FOCINHO DO OUTRO !

Um post no blog do Falvio Gomes inspirou este para mostrar os carros que originaram o chamado "wedge shaped" - desenho em cunha, e o amplo uso do vidro em carros. O objetivo aqui não é acusar ninguém de cópia, mas mostrar como a idéia dos designers vão evoluindo. O primeiro deles foi o Lamborghini Marzal de 1.967, com amplas janelas de vidro corindo quase toda a porta, que era tipo asa-de-gaivota também. O segundo foi o Alfa Romeu Carabo de 1.968 , que inspirou o Countach. Ambos são desenhos de Bertone. Este último tem uma história engraçada , porque dizem que um "brimo" do Pacman gostou tanto do desenho que pagou uma fortuna para Bertone construir uma réplica exata. Não consegui confirmar isto. Não querendo ficar para trás na onda do desenho, levou a Ferrari , em 1.970, a ceder um chassi para a Pininfarina, que resultou no Modulo, que tinha um canopy (carlinga?) sobre os passageiros.

MARZAL e MODULO

CARABO e COUNTACH

M1 e URRACO

Tanta criatividade causou uma explosão de cunhas, dos designers italianos (Bertone, Giugiaro, Pininfarina) como o M1, Urraco, 308 GT4, Lotus Espirit e aqui no Brasil o Hofstetter .

308 GT 4 e Espirt na versão de mergulho


Hofstetter

Vendo e analisando, chegamos a conclusão que é tudo a cara de um e focinho do outro, não é ?

(reprodução)