Cortesia do "Speed Channel", imagens de provas de "Indoor Drags", na década de 50, especialmente para o Comparsa PacMan. Porque será? E porque Belair... (reprodução)
4 comentários:
Anônimo
disse...
Porque será,porque será?Obrigado Sahib. Mas olha bem para a foto de baixo;NEM precisa sair do lugar!!!Já ESTÁ em movimento,só de olhar para essas linhas;DINÂMICO!!!Um design eterno,que não cansa,mesmo não sendo atual.Não é à toa que esse carro continua a paixão de TANTA gente,52 anos depois.Ou você conhece ALGUM outro carro que possa ser TOTALMENTE reconstruído com peças reproduzidas até hoje,TODAS,numa demanda que sustenta milhares de empresas e empregos?Poderia ficar horas escrevendo sobre esse carro e seus irmãos de 55 e 56,mas vocês ficariam cansados das milhares de respostas ao "porque será???".
Se eu postar aqui as fotos do Bel Air 54 que meu pai tinha vcs se perguntariam: pq ele mudou para Opala??? O Bel Air era lindo: verde com capota branca e acho que foi por isso que me tornei palmeirense, apesar do Canindé mandar lá em casa, hehehe
Chevrolet Bel-Air 1957... Com motor de injeção direta e 9,5 de taxa, debitava 283hp. "Um hp por polegada cúbica". Lindo e eterno, um dos meus Chevys preferidos... Tinham dois na prova que assisti, tirei fotos também. E prova de arrancada indoor eu nunca tinha visto...
Cortesia do "Speed Channel", imagens de provas de "Indoor Drags", na década de 50, especialmente para o Comparsa PacMan. Porque será? E porque Belair...
4 comentários:
Porque será,porque será?Obrigado Sahib.
Mas olha bem para a foto de baixo;NEM precisa sair do lugar!!!Já ESTÁ em movimento,só de olhar para essas linhas;DINÂMICO!!!Um design eterno,que não cansa,mesmo não sendo atual.Não é à toa que esse carro continua a paixão de TANTA gente,52 anos depois.Ou você conhece ALGUM outro carro que possa ser TOTALMENTE reconstruído com peças reproduzidas até hoje,TODAS,numa demanda que sustenta milhares de empresas e empregos?Poderia ficar horas escrevendo sobre esse carro e seus irmãos de 55 e 56,mas vocês ficariam cansados das milhares de respostas ao "porque será???".
Lindão.
E vc Belair tira o seu xara da garagem mais vezes pô....
Se eu postar aqui as fotos do Bel Air 54 que meu pai tinha vcs se perguntariam: pq ele mudou para Opala???
O Bel Air era lindo: verde com capota branca e acho que foi por isso que me tornei palmeirense, apesar do Canindé mandar lá em casa, hehehe
Chevrolet Bel-Air 1957... Com motor de injeção direta e 9,5 de taxa, debitava 283hp. "Um hp por polegada cúbica". Lindo e eterno, um dos meus Chevys preferidos... Tinham dois na prova que assisti, tirei fotos também.
E prova de arrancada indoor eu nunca tinha visto...
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