Mais uma cena, que deixaram escapar dos bastidores em SPA. Mais precisamente no pitlane da Brawn. Button em momento...
"Stress! O que quer dizer stress? Não estou estressado. Por que eu estaria estressado! Estou muito bem. Apenas me deixe em paz!"... Bom é isso! (reprodução)
Voltando ao caso RenaultGate...Denis Chevrier que era chefe de motores da Renault em Cingapura, no ano passado;Franck Montagny - piloto de teste da Renault F1 no início desta década - disseram não acreditar nas afirmações de Nelsinho, sobre o acontecido. E Montagny está de namoro com USF1 para ser piloto em 2010.
Bom o delator já se sabe pelo que rola nos bastidores, Nelsinho Piquet, teria levado a FIA a mutretagem. E os que não trabalharam e não conhecem, Briatore, não aceitam tal delito por parte da equipe...
F1 para 2010 está complicado...BMW fora, Toyota com tendência para o mesmo, e as novas equipes sem patrocínio...haja bastidores pro baixinho velhinho cabeludo!
Ah, e claro...a Renault com grande chance de ser expurgada, ou pela FIA, ou pelo brazuca Carlos Ghosn, q nao tá gostando nem um pouco do nome da equipe estar envolvido nas traquinagens emo-briatorianas...
Uma coisa ainda muita gente não percebeu, é que ano que vém poderemos não ter nenhum brasileiro na formula 1. Barrichello que poderá ser sua última temporada, Nelsinho possivelmente fora se for confirmada as denúncias e o Massa,com aquela conversa fiada de cirurgias,acho que já estão pensando num outro nome no lugar dele e não será por falta de ótimos nomes que tem no mercado a disposição. Quanto ao Button, acho que ele não perde este campeonato, só tem mesmo é que colocar a cabeça no lugar e marcas uns pontinhos, como acontece sempre (veja o caso do Hamilton em sua primeira temporada)no início ganhou tudo quando não se exigia muito do fator psicológico, mas agora, é procurar se encontrar e fazer apenas o básico que ele será campeão. E o Barrichello... aquela largada em Spa foi duca... passou pelo menos uns seis. Jovino
Muita fofoca, pouca notícia é o que resulta do escandalo. Ontem a noite , na verdade hj quase uma da matina, o xará no seu (dele) programa, voltou a falar desse imbroglio e, de certo modo, pedindo desculpas por ter comentado no domingo, durante o furo, que o Felipe tinha tb comentado que alguma coisa estava meio esquisita naquele GP, e a Ferrari, está pusta da vida e exige retratação, tirando o Felipe dessa história. O xará, nessa, deu um pisão na bola, mas reafirmou que tudo o mais, é verdade verdadeira, só faltando uma prova cabal e indiscutível. No mais, gostei muito da entrevista com o Rubens, explicando como funciona o botão de largada e o porque (provavel) da falha ocorrida. Sem nenhum xororô no meio. Centrado, focado, com a exata noção do que vem por aí nessas últimas 5 corridas, afirmando que das 5, tem chances reais em 3; Monza, Interlagos e Dubai e nas outras duas depende de tempo quente, ou chuva. Gostei.
O tio Bernie avisou que se algo for provado contra a Renault ela será banida mesmo que saia antes. Ou seja, nem motores com nome Renault vai poder fornecer, terá que usar a marca Mechacrome, isso se quiser continuar, mas acho que o Gohsn manda parar tudo para que o episódio seja esquecido.
Tio Frank está debulhado em lágrimas, mandou a Toyota embora. Se der merda vai ter que usar Cosworth, justamente o que o Max quer.
Essa investigação independente vai apurar muita coisa, mas apenas o que interessa vai aparecer, como sempre nesses casos.
Os atores podem procurar outra coisa, Briatore é o alvo principal e o emo só corre em equipe própria.
Aliás, o Briatore estava manobrando para ficar dono da Renault, as instalações são dele e deve ter inveja do Ross, por isso é o alvo.
13 comentários:
Estressadinho o cabra...mas, caminha para o título. Tá precisando levar um papo com o papis "Button"...
Voltando ao caso RenaultGate...Denis Chevrier que era chefe de motores da Renault em Cingapura, no ano passado;Franck Montagny - piloto de teste da Renault F1 no início desta década - disseram não acreditar nas afirmações de Nelsinho, sobre o acontecido. E Montagny está de namoro com USF1 para ser piloto em 2010.
Bom o delator já se sabe pelo que rola nos bastidores, Nelsinho Piquet, teria levado a FIA a mutretagem. E os que não trabalharam e não conhecem, Briatore, não aceitam tal delito por parte da equipe...
Aguinha batendo na bundinha...
F1 para 2010 está complicado...BMW fora, Toyota com tendência para o mesmo, e as novas equipes sem patrocínio...haja bastidores pro baixinho velhinho cabeludo!
Ah, e claro...a Renault com grande chance de ser expurgada, ou pela FIA, ou pelo brazuca Carlos Ghosn, q nao tá gostando nem um pouco do nome da equipe estar envolvido nas traquinagens emo-briatorianas...
Tava com TPM (Transtorno Pós Muro)...
Uma coisa ainda muita gente não percebeu, é que ano que vém poderemos não ter nenhum brasileiro na formula 1. Barrichello que poderá ser sua última temporada, Nelsinho possivelmente fora se for confirmada as denúncias e o Massa,com aquela conversa fiada de cirurgias,acho que já estão pensando num outro nome no lugar dele e não será por falta de ótimos nomes que tem no mercado a disposição.
Quanto ao Button, acho que ele não perde este campeonato, só tem mesmo é que colocar a cabeça no lugar e marcas uns pontinhos, como acontece sempre (veja o caso do Hamilton em sua primeira temporada)no início ganhou tudo quando não se exigia muito do fator psicológico, mas agora, é procurar se encontrar e fazer apenas o básico que ele será campeão.
E o Barrichello... aquela largada em Spa foi duca... passou pelo menos uns seis.
Jovino
Muita fofoca, pouca notícia é o que resulta do escandalo. Ontem a noite , na verdade hj quase uma da matina, o xará no seu (dele) programa, voltou a falar desse imbroglio e, de certo modo, pedindo desculpas por ter comentado no domingo, durante o furo, que o Felipe tinha tb comentado que alguma coisa estava meio esquisita naquele GP, e a Ferrari, está pusta da vida e exige retratação, tirando o Felipe dessa história. O xará, nessa, deu um pisão na bola, mas reafirmou que tudo o mais, é verdade verdadeira, só faltando uma prova cabal e indiscutível.
No mais, gostei muito da entrevista com o Rubens, explicando como funciona o botão de largada e o porque (provavel) da falha ocorrida. Sem nenhum xororô no meio. Centrado, focado, com a exata noção do que vem por aí nessas últimas 5 corridas, afirmando que das 5, tem chances reais em 3; Monza, Interlagos e Dubai e nas outras duas depende de tempo quente, ou chuva.
Gostei.
Lady Di revivida.
O tio Bernie avisou que se algo for provado contra a Renault ela será banida mesmo que saia antes. Ou seja, nem motores com nome Renault vai poder fornecer, terá que usar a marca Mechacrome, isso se quiser continuar, mas acho que o Gohsn manda parar tudo para que o episódio seja esquecido.
Tio Frank está debulhado em lágrimas, mandou a Toyota embora. Se der merda vai ter que usar Cosworth, justamente o que o Max quer.
Essa investigação independente vai apurar muita coisa, mas apenas o que interessa vai aparecer, como sempre nesses casos.
Os atores podem procurar outra coisa, Briatore é o alvo principal e o emo só corre em equipe própria.
Aliás, o Briatore estava manobrando para ficar dono da Renault, as instalações são dele e deve ter inveja do Ross, por isso é o alvo.
HAHAHA belo post !
Jovino, o Barrica já renovou pra 2010 e o contrato do Massinha também vai até o final de 2010...
E 'stato sottolineato, perché due piloti italiani erano di fronte a lui in SPA. Scusi!
Olá,
Parabéns pelo Blog....gostaria de convidá-lo a visitar o nosso....minervapop.blogspot.com
Valeu!
Anselmo - SP
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