Treinando nas mediações do aeroporto de Toledo - Espanha, o piloto espanhol Alejandro Maclean, participante do campeonato de Red Bull Air Race, se acidentou nesta terça-feira em um acidente com seu avião de acrobacias, e veio a falecer. Maclean, de 41 anos, foi campeão
europeu e espanhol de acrobacias aéreas e disputava o Air Race desde 2005. Nesta temporada, terminou em 11º lugar na classificação geral, com nove pontos.
Red Bull Air Race - 2010
| Pos | Piloto | País | Pts |
| 1 | Paul Bonhomme |  GBR | 64 |
| 2 | Hannes Arch |  AUT | 60 |
| 3 | Nigel Lamb | GBR | 55 |
| 4 | Kirby Chambliss |  USA | 41 |
| 5 | Pete McLeod |  CAN | 33 |
| 6 | Nicolas Ivanoff |  FRA | 33 |
| 7 | Matt Hall |  AUS | 31 |
| 8 | Matthias Dolderer |  GER | 26 |
| 9 | Michael Goulian | USA | 24 |
| 10 | Peter Besenyei |  HUN | 21 |
| 11 | Alejandro Maclean |  ESP | 9 |
| 12 | Yoshihide Muroya |  JPN | 5 |
| 13 | Sergey Rakhmanin |  RUS | 4 |
| 14 | Martin Sonka | | 2 |
| 15 | Adilson Kindlemann | | 0 |
Em destaque em amarelo no infográfico (acima) feito para a sessão "Diagrama" da Revista Época, que saiu em 10/05/2010...
(reprodução/www.globoesporte.globo.com)
3 comentários:
Comparsas,
Não sei se vocês sabem, porém em 2011 não haverá essa competição, por questões de segurança. O pessoal estava alertado e preocupado do problema que poderia acontecer, caso um avião se desgovernasse e fosse sobre o público.
Estão estudando alguns formatos para 2012. E isso não tem nada a ver com o acidente do Espanhol. Já estava determinada a paralização do campeonato há um mês.
Quanto a notícia dada, só nos resta lamentar.
Eu falei exatamente isso aqui no Rio. Logo após a entrada no circuito o avião vira à esquerda (na direção do público) e logo em seguida vira à direita, seguindo paralelo à praia. Se alguém tivesse perdido o controle nesse "S" certamente sobraria para o público, pois a praia estava lotada! Quem foi, viu.
Uma pena o acidente, mas quem faz acrobacia sabe o risco.
Quanto aos riscos dos assistentes é publico e notorio, razão pela qual sempre se faz sobre a água. Perder o controle é fácil com as forças G atuando violentamente sobre os pilotos.
Uma brincadeira muito arriscada.
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