ROSAS DE OURO - CAMPEÃ 2010 EM SP

Toda vestida de lilás, Ellen Roche foi uma das rainhas mais belas que passaram pelo Sambódromo.

Para quem começou o desfilo com o grito de "É Campeã"...venceu por 0,25 pontos, a mesma diferença da Mocidade em 2009 sobre a segunda colocada!
Lembrando que a escola não é campeão desde 1994, a modelo fala de suas expectativas. Deu um chocolate nas demais. Parabéns a presidente, Angelina Basílio e seus comparsas.

Segue a letra do samba-enredo da Rosas de Ouro:
É tão doce sonhar
E recordar a própria história
Eu, que já fui dádiva celestial
Em misteriosas civilizações
Fui batizado de cacau
Caminhei entre Maias e Astecas
Consagrei o meu valor
Caí na graça e no gosto
Na taça do imperador
A nobreza da Europa, eu conheci
E num tal mexe-mexe, eu me vi
Ganhei um gosto especial
A mistura deu carnaval!
Sou rei entre os presentes
Se for falar de paixão
Nos sentidos dessa gente
Posso tocar um coração
Agradeço a cada sonhador
Que me deu forma, brilho e cor
Estou aqui pra festejar
Hoje sou o símbolo da vida,
Renasci nessa avenida
Na escolha popular
Tá na boca do povo: O Cacau chegou!
Sou Rosas, Rosas de Ouro
Meu sabor te conquistou!
(reprodução/Foto: AgNews)

TELETRANSPORTER

O FUTEBOL E AS MULHERES

TINTA VESTE AS MULHERES DOS JOGADORES:
A revista “Sports Illustrated”, fez um ensaio com as respectivas senhoras dos jogadores, Bastian Schweinsteiger, Peter Crouch, Clint Dempsey e Christian Vieri. Qual seleção lhe agradou mais?
As seleções escaladas para o ensaio das "belas" foram a...

... da Inglaterra de Abbey Clance, da Alemanha de Sarah Brandner, da Itália de Melissa Satta e dos Estados Unidos de Bethany Dempsey. Detalhe: as quatro estão sem roupa. Tudo ali é pura tinta . Vejam o ensaio e digam porque a vida é bela dos jogadores de futebol...



(reprodução/GLOBOESPORTE.COM)

DANICA PATRICK CRASHED - NASCAR

Depois de terminar na sua estréia em sexto na Stock Car americana - NASCAR - na semana passada, hoje não se saiu tão bem. Estava em 21 º lugar, quando a confusão na sua frente começou, ela tentou passar no meio, mas seu #7 Chevy Impala entrou na dança, beliscou a mureta e foi parar fora da pista. E a "menina" carimbando a Nascar...


(reprodução/SPEED TV/Sam Greenwood/Getty Images)

CARNAVAL? ONDE?

Dust in the wind, com a participação mais que especial de Zullino e M nos comentários finais...

LOTUS APRESENTA O T127...

Após 16 anos de ausência, a Lotus apresentou, nesta sexta-feira, o T127, com que vai regressar a Fórmula 1. Depois de terem abandonado a competição, em 1994, ao Lotus está de volta com o T127, verde, amarelo e preto. Os responsáveis da Lotus depositaram as suas esperanças nos pilotos Jarno Trulli e Heikki Kovalainen. Escuderia lendária no mundo da Fórmula 1 e passaram por ela os pilotos: Jim Clark, Graham Hill, Nelson Piquet, Nigel Mansell, Ayrton Senna, Emerson Fitipaldi, Mario Andretti, Mika Hakkinen. E ainda hoje, mesmo com a sua ausência, ainda carrega uma legião de apaixonados, como o mestre Zullino...
(reprodução/www.abola.pt)

FORMULA 1...AS NOVAS DO DIA !!!

O dia foi agitado, em fatos e boatos.

Massa deu uma longa entrevista pro Fabio Seixas no inicio da semana, dizendo que Alonso teria q se adaptar a Ferrari e pronto...os jornais espanhois deram piti pra todo lado, chegando ao ponto de imitar o Rei Juan Carlos dando dura no babaca do Chavez, com o famoso ´´¿por qué no te callas?´´ para Felipe.

Após se esgotar o prazo final para a Campos levantar investidores e assegurar sua vaga no grid em 2010, o time espanhol foi negociado, com a ajuda de Bernie Ecclestone, detentor dos direitos comerciais da F-1, e pertencerá à Volkswagen a partir de 2011.
De acordo com o jornal espanhol "AS", Ecclestone chegou a um acordo com José Ramón Carabante, acionista majoritário da Campos, para que o ex-piloto abandone a direção da equipe até o GP da Bahrein, que abre a temporada.
Desta forma, a sede da equipe espanhola continuaria em Valência, mas o comando não será mais de Adrián Campos, que desembolsou seis milhões de euros (cerca de R$ 15 mi) para honrar seus pagamentos junto à fabricante dos carros, a Dallara, e também assegurou a entrada do time na F-1 em 2011, com a Volkswagen, tendo Colin Kolles como chefe.

Teve os novos capacetes de Maranello...e o piloto-comparsa Koba detonando a concorrencia...tá começando a ficar bacana a coisa !!!

RED BULL RACING - RB 6

A RED BULL foi a última das equipes candidatas ao título a apresentar seu carro para a temporada de 2010.
Aconteceu nesta quarta-feira no circuito de Jerez, com os pilotos Mark Webber e Sebastian Vettel, este um comparsa e candidato de fato ao título.
O carro da equipe foi considerado por muitos o líder em tecnologia na segunda metade do Mundial de 2009.
Chegou a hora de Adrian Newey mostrar que não perdeu a mão ?

DEUSAS - Ana Ivanovic

A maravilhoa tenista sérvia Ana Ivanović (em sérvio cirílico Ана Ивановић) nasceu em Belgrado em 6 de novembro de 1987.
Alem de uma craque no tênis, Ana sempre chamou a antenção pela sua beleza, rivalizando em graça com Maria Sharapova, mas mostrando com resultados que é mais que um belo rosto.
Em de Junho de 2008, venceu o seu primeiro título do Grand Slam em Roland Garros, batendo Dinara Safina 6-4 6-3. Já chegou a mais duas finais de Grand Slam. Na primeira, no Roland Garros de 2007, perdeu para a belga Justine Henin, enquanto na segunda, no Australian Open 2008, acabou derrotada pela russa Maria Sharapova.
2009 foi um ano dificil para a bela Ana, que segundo as más línguas (como tem fofoqueiros...!!!) teria se dedicado mais as baladas e aos contratos de publicidade que ao tenis.
Mas para levantar o astral e tirar a zica, Ivanovic ilustra neste mes de fevereiro a SPORTS ILLUSTRATED com nada mais que maravilhosas 45 fotos. Alem dessas, vc pode ver todo o ensaio em http://sportsillustrated.cnn.com/2010_swimsuit/models/ana-ivanovic/
Quanto aos Comparsas, estão concentrados em torcer para você voltar ao topo, Ana !!!

O SOM DOS COMPARSAS: THE WHO NO SUPERBOWL 2010

O Super Bowl 2010 teve sua 44ª edição encerrada ontem, com a vitória do New Orleans Saints sobre o Indianapolis Colts. Considerado o mais importante evento esportivo do ano nos Estados Unidos, é para lá que as grandes marcas miram pra venderem seu peixe. E dá-lhe comerciais milionários de Budweiser, Doritos, Honda, Audi, Hyundai, Volks, Coca-Cola e outros mais. Para assistir todos os comerciais, vá em: http://adage.com/superbowl10/article?article_id=141954
E, como segue a tradição deste evento, sempre tem um big show no intervalo.
Com vocês, The Who, ao vivo com um meddley-hits de 12 minutos, em duas partes.

TIMÃO NA STOCK...

O Corinthians para comerar seu centenário (o carro trás o numero 100), faz parceria com a equipe de Ricardo Zonta (o próprio irá pilotar o carro), e participará, segundo diretor de marketing do Timão, Luis Paulo Rosenberg, nas 12 etapas do campeonato, levando a galera corinthiana aos autódromos pelo Brasil a fora. Invejável iniciativa, que aproximará públicos de esportes distintos. O carro está aí, para comentários...mas ficou meio modesto o layout da bolha do Peugeot!
(reprodução)

REFLEXOS DO NIVER ...

Pelo lambe-lambe comparsiano, Primo, alguns momentos do encontro...
(reprodução)

BRIMO "BELAIR"...NIVER

Dia especial, do "brimo", que trocou a comemoração em Dubai para a Veneza brasileira, São Paulo, fazer o que.
E os comparsas, tem a obrigação de marcar algo, por isso sugiro a galera que já começamos a nos falar, pra esquentar a tarde...é isso!
Vida longa meu amigo, parabéns!
(reprodução)

VIRGIN RACING VR-01

Tá nascendo bonito...vamos lá Di Grassi !!!

COMMENDATORE CEREGATTI, NIVER...

Aqui ele tambem faz niver, Cláudio Ceregatti, o "Commendatore do Templo". As imagens do cabra no Templo, passando para os "meninos", o caminho das pedras...rs

Vida longa ao Brother!
(reprodução)

COMO LAVAR SEU CARRO COM APENAS 1 BALDE DE ÁGUA

Certo comparsa, dono de Lava-rápido, já está pensando em adotar este método....

O SOM DO COMPARSAS - Metallica

No ultimo fim de semana Sampa foi brindada com dois mega-shows do METALLICA, com cerca de 70.000 pessoas em cada um deles, no Morumbi.
James Hetfield e sua troupe mandaram os hits históricos e mostraram a força e consistência do metal de qualidade, e fizeram os fãs matar a saudade de 11 anos de ausência !!!
Fundada em 1981 em Los Angeles, é muito bom o Metallica !!!

24 HORAS DE DAYTONA - 2010

Porsche vence pela 22ª vez a 24 Horas de Daytona...

Porsche Riley (número 9) de João Barbosa/Terry Borcheller/Ryan Dalziel/Mike Rockenfeller, vencedor da 24 Horas de Daytona

A Porsche venceu pela 22ª vez a 24 Horas de Daytona, uma das mais tradicionais corridas de longa duração do calendário internacional. O quarteto formado pelo português João Barbosa, pelo alemão Mike Rockenfeller, pelo escocês Ryan Dalziel e pelo norte-americano Terry Borcheller conduziu um Porsche Riley, um protótipo equipado com motor V8 desenvolvido com base no do Porsche Cayenne.

Como em 2009, a vitória da Porsche teve contornos dramáticos e foi decidida apenas na bandeirada – algo pouco comum em corridas de 24 horas de duração.

O segundo colocado, um BMW Riley conduzido por Scott Pruett/Max Papis/Memo Rojas/Justin Wilson, terminou na mesma volta do vencedor. Mais atrás terminaram dois carros conduzidos por pilotos brasileiros: Ricardo Zonta (Ford Lola) em quarto e Oswaldo Negri Júnior (Ford Riley) em quinto lugar.

Porsche Riley (número 59) pilotado pelo brasileiro Raphael Matos à frente dos carros pilotados por outros dois brasileiros: Ford Riley de Oswaldo Negri Júnior (encoberto) e Ford Lola (número 75) de Ricardo Zonta

O terceiro brasileiro da prova, Raphael Matos, conduziu um Porsche Riley da equipe Brumos, vencedora da 24 Horas de Daytona em 2010. O carro deixou a corrida após completar 582 voltas e foi classificado em 26º lugar.

“Foi uma corrida emocionante do começo ao fim”, resumiu Hartmut Kristen, diretor da Porsche Motorsport. “Somos os maiores vencedores em Daytona e mais uma vez as equipes da Porsche tiveram muito sucesso.”

Resultado final:

1) João Barbosa/Terry Borcheller/Ryan Dalziel/Mike Rockenfeller (Porsche Riley), 755 voltas
2) Scott Pruett/Max Papis/Memo Rojas/Justin Wilson (BMW Riley), 755
3) Ryan Hunter-Reay/Christophe Bouchut/Scott Tucker/Lucas Luhr/Richard Westbrook (BMW Riley), 751
4) Tracy Krohn/Colin Braun/Nic Jonsson/Ricardo Zonta (Ford Lola), 735
5) Brian Friselle/Oswaldo Negri Jr./John Pew/Mark Wilkins (Ford Riley), 726
6) Max Angelelli/Pedro Lamy/Ricky Taylor/Wayne Taylor (Ford Dallara), 711 voltas

(Images/Porsche-Assessoria de Imprensa/LetraNova Comunicação – Luiz Alberto Pandini)

RENAULT R30

A Renault mostrou hoje, no circuito Ricardo Tormo, em Valência, o modelo R30, com o qual vai disputar o mundial de 2010. O time chefiado por Eric Bouiller retorna às origens e conta com uma pintura predominantemente preta e amarela, que remete à pintura original da marca, utilizada quando a Renault entrou na F-1 em 1978.

O time francês também confirmou Vitaly Petrov, de 25 anos, como companheiro de Robert Kubica. Ele será o primeiro russo na F-1 e entra na categoria após conquistar o vice-campeonato da GP2, pela Barwa Addax.

Outra confirmação feita pelo time francês foi a dupla Jerome d'Ambrosio e Ho Pin Tung como pilotos de testes para esta temporada.

Ambos os competidores têm a carreira gerenciada por uma empresa ligada ao Genii Capital, grupo de investimentos que adquiriu recentemente 75% das ações da equipe Renault.

(reprodução)

SAUBER C29

Se é medo de espionagem ou orçamentos menores não sabemos, mas a apresentação das equipes da Formula 1 em 2010 estão meio mirradinhos...

No início da tarde deste domingo, em Valência, a Sauber apresentou o C29, carro com o qual Pedro de La Rosa e Kamui Kobayashi disputarão o mundial de 2010.

Mesmo havendo a já esperada confirmação dos motores Ferrari, a equipe ainda utilizou o antigo nome "BMW Sauber F1 Team" em sua apresentação.A pintura do novo Sauber é praticamente idêntica às que a BMW usou em sua passagem pela F-1.
Entretanto, o monoposto do time suíço ainda não tem estampado nomes de patrocinadores.

(reprodução)