Comparsas-do-Blog

Terminado o projeto e fabricação do Formula Vee, o Zulino parte para a mais nova empreitada: as Tranqueiras Anfíbias para a temporada do nosso próximo verão, com competições nas Marginais Pinheiros e Tietê. Reparem com já tem um verdinho sendo testado e pela cor da água...isso para puxar o saco do "M". (reprodução/dica do 250 GTO)

Mais um da confraria dos Comparsas que vai beber todas hoje e com méritos. Mestre Joca , blogueiro e contador de histórias faz quilometragem e tem os parabéns do Comparsas e aguardamos aquele prato especial...opsss esqueci o nome... que está na promessa! abs comparsianos...

RACESPRESSO, uma maquininha diferente para fazer o café diário. Os Comparsas precisam esperar para comprar a sua, por enquanto não está a venda. (reprodução)

Neste final de semana tem prova da categoria mais importante de carros de turismo. A DTM chega aos 3,629 km do Circuito para cumpri uma distância de 177,821 km e bater o recorde por volta de Gary Paffett (Mercedes-Benz) de 1'24''442 min. em 2005. O Campeonato é transmitido pela Band Sports ... Após quatro semanas sabáticas de verão a DTM está de volta, em Nürburgring. O carro a ser batido é o Audi A4 DTM. Nos anos anteriores, os 3,629 km, a versão curta do circuito de Nürburgring, um Audi A4 DTM foi pole. Três vitórias em cinco anos, dão o poder da superioridade das quatro argolas. Em Nürburgring, o Audi A4 DTM está bem na fita. Martin Tomczyk, que venceu em 2007 e 2009, e pole position e também autor da volta mais rápida em 2008. O que veremos domingo será uma tentativa de revanche pela Mercedes no circuito, embora a marca esteja na frente no campeonato...e podemos ter para 2011 ou 2012 a Citroen e a volta da BMW! A classificação do Campeonato de Pilotos: 1º Bruno...

Provocativelmente urbano! Foi na veia...! Fala aí Race X, mais desse viral... (reprodução/ via@ComLimão )

Prestes a comemorar 20 anos de carreira em grande estilo, esta banda norte-americana surgiu em 1990 nadando contra a corrente tecno e dark. Fãs fervorosos do bom rock praticado nos anos 60 e 70, até o mestre dos mestres da guitarra Jimmy Page se rendeu a eles, e, juntos excursionaram tocando Led Zeppelin e o repertório da banda, o que gerou um pusta disco ao vivo e que por sinal eu tenho mas não empresto pra ninguém! Com vocês, Remedy , o soco no estômago que os lançou, ao vivo em 2006. Aumenta o som!!!

Incorpora itens da F430 GT2 ALMS e a FIA tem classificado o P4/5 na mesma competição experimental (Hybrid) do Porsche 918 Spyder para 2011. (reprodução/via @Sam Smith/jalopnik.com. )

Com a vitória do Lamborghini Murcielago 670 R-S, nas mãos do brasuca Ricardo Zonta, fazendo dupla com Frank Kechele, o comparsa Vitão , adorador da marca, poderá fazer planos para vê-lo ao vivo na etapa do Brasil, que será disputada no dia 28 de novembro como a penúltima prova do campeonato, no Autódromo de Interlagos - José Carlos Pace, em São Paulo (SP). O outro representante brasileiro na categoria é Enrique Bernoldi, que pilota um modelo Maserati MC12 com o português Miguel Ramos. A vitória em Spa-Francorchamps começou a ser construída logo na largada, com uma ação decisiva de Ricardo Zonta que partiu pra cima... O resultado fez Ricardo Zonta saltar na classificação do campeonato: mesmo perdendo duas corridas (datas conflitantes com a Stock Car) é o sexto na tabela de classificação, com 42 pontos. O italiano Andrea Bertolini e o alemão Michael Bartels, com Maserati MC12, lideram com 83. OS DEZ PRIMEIROS EM SPA-FRANCORCHAMPS: 1. Zonta, Kechele Lamborghini Murcielago 670...

Linda...maravilhosa! E não poderia ser diferente. Feita pelo fotógrafo Bob Wolfenson, a foto da esquerda, da capa, é toda "Cleo", com suas tatoos e seu jeito de ser mulher...e que mulher! Expectativa a vista! E completando, o texto da tatto é: "Há um tempo em que é preciso abandonar as roupas usadas que já têm a forma do nosso corpo. Esquecer os nossos caminhos que nos levam sempre aos mesmos lugares". (reprodução/Dica do Inagaki)

Há quem ame, quem não goste, mas ninguem ficou indiferente...45 anos do lançamento de HELP! dos Beatles. (dica da comparsa Jackie )

Fala Sully, o mago do 3D... Saloma,, encontrei um video na net sobre a KTM 950 no Dakar de 2002, na verdade é uma entrevista com o piloto italiano, mas mostra boas cenas dessa moto que teve vida tão curta nas "pistas". A historia é + ou - assim: "A KTM, tradicional marca austríaca de motos de competição, desenvolveu essa moto pro Dakar, o que em seguida ocasionou a limitação em 450cc a capacidade dos motores. A razão principal ao que me parece é que andava demais, o piloto Fabrizio Meoni diz na entrevista que enquato ele anda entre 190/200km/h a roda trazeira está a cerca de 210/220km/h quase sempre patinando o que também estava sendo um grande problema pra Michelin pois não havia pneu que aguentasse uma etapa. Bom, galera, não sou muito entendido no assunto nem falo italiano, mas não é muito fácil encontrar videos dessa moto correndo. Dei uma editada, que o original tinha quase meia hora e resolvi passar pra os comparsas. Essa moto era de 2002, tinha 950cc,...

Apresentado em abril deste ano as imagens do projeto que levou algum tempo para se concretizar pela empresa Carbon Motors dos EUA. Comentários sobre o danado no LINK. + imagens AQUI. (reprodução/dica do Comparsa Belair)

Nosso enontro é na "Tortula". A 12ª Etapa da Temporada, vai ser realizada no Circuito de Hungaroring, com 4.381 metros e o Grande Prêmio da Hungria, será disputado em 70 voltas totalizando 306,663 km. A volta mais rápida do circuito pertence ao alemão Michael Schumacher, com o tempo de 1:19.071 (em 2004). E vamos fazer como sempre fizemos, a turma da padoka irá acompanhar o movimento nos blogs, aqui e no Saloma do Blog , para terem idéia do pelotão que irá comparecer ao evento. Serão pagos R$ 15,00 por cabeça, por um bouffet completo, e teremos a nossa disposição, fora o telão, TVs de 42' para acompanhar o GP. O estacionamento é na faixa para assistir o GP.. Endereço: Avenida Santo Amaro, 4371 - Brooklin . Telefone: 5091-6680 Horários de Brasília 30 /07 Sexta 05 horas - 1º Treino Livre 30/07 Sexta 09 horas - 2º Treino Livre 31/07 Sábado 06 horas - 3º Treino Livre 31/07 Sábado 09 horas - Treino Oficial 01/08 Domingo 09 horas - Corrida (reprodução)

Hoje o emblemático Sergio Burger, piloto, administrador e sócio da Weissach Performance ( Rua Laguna, 1016 – Santo Amaro – São Paulo –Telefone 5642-0 917) , especialista na marca tedesca, Porsche, faz mais um niver. Gestor do ótimo Blog 917 e grande parceiro...parabéns dos Comparsas e vida longa! Abs

Cleo Pires , filha da atriz Gloria Pires e do cantor Fábio Jr., chega às bancas em 9 de agosto, num ensaio nu para a edição de 35 anos da revista "Playboy". A atriz, de 27 anos, diz que as fotos não tiveram retoque. "A única coisa que falei era que eu não queria que meu corpo parecesse um corpo que não é meu. Não queria, por exemplo, que tirassem minhas celulites", contou à repórter Lígia Mesquita, da coluna Mônica Bergamo, da Folha de S.Paulo. Segundo Cleo, que disse estar "há um tempo" sem malhar, toda mulher tem celulite. "A bunda não tá lá no pescoço, tem uma 'celulitinha' aqui e ali. Mas não precisa de retoque." "Não quero parecer uma boneca. Falei: "Sei que vocês usam [o Photoshop] pra estética, pra dar brilho em pele, acho válido. Mas não quero que me mudem", afirmou. Boa menina...vc mostra atitude comparsa !!! (reprodução)

Torcer desde a largada pela redenção do brasuca e depois ver o "ridículo" passado de mãos, primeiro pelo Alonso e depois pelo "compremetimento" do Massa com a "equipe"... ...os Comparsas estão muito zangados e decepcionados com a repetição do filme, passado em gerações anteriores de pilotos na Ferrari. Só uma pergunta que não quer se calar - já que a situação é essa - então no pódio, não se deveria subir as as bandeiras dos países e sim as bandeiras com a logomarca das equipes, assim ficava menos incômodo para os "esforçados" pilotos em manter a hierarquia...é isso! (reprodução)

Certo Comparsa deixará seu pet dirigir...

O Primo postou há uns 8 posts abaixo os detalhes deste projeto de engenheiros ingleses. Agora vemos, com recursos pirotécnicos, a bagaça em teste.

Um alemão na pole no GP da Alemanha... mas o que surpreendeu foi a performance do time da Ferrari que veio nos acertos que praticamente não chegaram a novidades, mas a tocada e a busca pelas primeiras posições no grid, fêz efeito. Alonso que já nos primeiros treinos livres mostrava pra que veio e Massa correndo atrás do prejuízo. E Webber teve que se contentar com a quarta posição. Mas corridas são corridas...sempre essa frase, e podemos ter surpresas já na largada! A turminha de trás, liderada pela McLaren, vem junto com a Renault e Willians, são ótimas largadoras... Grid de largada: 1°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 1min13s791 ( 22 voltas ) 2°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min13s793 ( 22 ) 3°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min14s290 ( 24 ) 4°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1min14s347 ( 25 ) 5°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), 1min14s427 ( 23 ) 6°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 1min14s566 20 ) 7°. Robert Kubica (POL/Renault), 1min15s079 ( 23 )...

O Red Bull U.S. Grand Prix em Laguna Seca, nona jornada com Campeonato do Mundo de MotoGP neste final de semana, marca o ponto final de uma sequência de cinco corridas em seis semanas e o meio da temporada de 2010. Valentino que barbarizou em 2009, terá em Lorenzo seu rival máximo!! Programação AQUI: SporTV2 - ás 18:00 hs (reprodução)