BF PERFORMANCE
REITER ENGINEERING
EDO COMPETITION
IMSA
Alguns preparadores tem apresentado pacotes de personalização (tunning light?) para a Lamborghini Gallardo (que aliás foi escolhida pela CAR Magazine como o melhor carro esporte de 2.008, uma posição à frente do 911 Carrera e 4 à frente da Ferrari California, que foi mencionanda como o único carro de Maranelo que vale a pena ter).
Alguns preparadores tem apresentado pacotes de personalização (tunning light?) para a Lamborghini Gallardo (que aliás foi escolhida pela CAR Magazine como o melhor carro esporte de 2.008, uma posição à frente do 911 Carrera e 4 à frente da Ferrari California, que foi mencionanda como o único carro de Maranelo que vale a pena ter).
A IMSA, Reiter e Edo fazem modificações no motor (filtro de ar, escape, reprogramação da injeção) , enquanto a BF é só estética. Eu NÃO gostei da BF, que tem cara de tuning de periferia (a abertura da porta em tesoura só fica bom na Murciélago) , gostei da frente e do escape da Reiter ( a mesma que preparava a versão da GT-3 que correu no Brasil) , mas com o aerofolio da IMSA, que é mais discreto. Deixando de lado que você, mesmo sendo um ferrarista fanático, ainda tem bom senso e ve claramente a superioridade de Sant'Agata Bolognese, qual delas, ou qual combinação, você faria?
(Reprodução/Best Cars Web Site - link aqui:http://www2.uol.com.br/bestcars/prep-inter/296-lamborghini-gallardo-1.htm)
Comentários
Vitão, me explica aí; por que nunca fazem esse carro vermelho. Ficaria lindo.
Qualquer uma SEM penduricalhos.
Mas cada vez que vejo Porsche e/ou Lamborghini gosto mais de Ferrari. Se for uma 550 Maranelo vermelha então...
Para mim só existem duas Lambos decentes: A Miura e a Espada.
Depois dessas e tudo xunning...