E AGORA ... ELE VOLTA OU NÃO VOLTA ?

Como se previa, os franceses livraram o velho Bria da punição imposta pelo nazi Max Mosley...e agora?
A FIA vai recorrer, mas...Bria volta para a Formula 1?
Ou é só mais um lance pró-política e contra o esporte ?

SEUS PROBLEMAS ACABARAM...DE NOVO !

Cansado de perder seu carro nas chuvas de verão?
Irritado por ter que dar dinheiro para o flanelinha?
Quer passear mais tranqüilo na Faixa de Gaza?
Seus problemas acabaram!
Chegou o Knight XV!

Tamanho:
6 metros de comprimento, com 3,57 m de entre-eixos,
2,48 m de largura e expressivos 2,54 m de altura.

Blindagem:
Vidros de 6,4 cm de espessura, além de materiais compostos, como aramida, kevlar, aço de alta resistência e alumínio balístico. Até os pneus são blindados -- radiais de uso misto, Mickey Thompson Baja -- e podem continuar rodando mesmo após terem sido atingidos. As rodas, feitas de alumínio forjado, têm aro 20.

Motor:
V10 6.8, capaz de gerar 405 cv de potência e 69,1 kgfm de torque.

Propulsor ecológico e com sistema flex..

Itens de segurança:
- Câmeras capazes de captar imagens térmicas na frente e na traseira. Esse dispositivo assinala, através da detecção do calor emitido, imagens mais nítidas que um sistema infravermelho tradicional;
- A circulação de ar pode ser interrompida, acionando cilindros de oxigênio no porta-malas;
- Pode ser equipado com geradores de fumaça, nas laterais e na traseira;
- Detector anti bombas na parte inferior do veículo, que funciona em conjunto com a partida do motor por meio de controle remoto;

Outras características:
- Tanque de combustível comporta 151 litros ;
- Possui tração nas quatro rodas e reduzida, de acionamento eletrônico por meio de um botão giratório no painel;
- Telas de cristal líquido e DVD;
- Frigobar;
- Umidificador de charutos;
- Cortinas elétricas nas portas e janelas;
- Podem ser instalados bancos traseiros 100% reclináveis (como de avião);
- Dois tetos-solares (blindados);
- PlayStation 3!!!

Equipado com tudo isso, ele faz o Hummer H2 parecer um brinquedo!

Ah...e uma merreca...310 mil verdinhas !!!

GLOBALIZAÇÃO OU ECONOMIA ?

Os dois maiores jornais do país, a mesma foto, a mesma agência e fotógrafo...tempos estranhos estes !!!

PARA CHAMAR A ATENÇÃO

O Salão de Frankfurt está cheio de lançamentos relevantes, entre eles a Ferrari 458 Italia. Como não tinha mais o que apresentar, a Audi tenta atrair os olhares dos visitantes com um R8 cromado.

Não deve ter tido muita repercussão, pois ninguém na foto está olhando a bagaça...

(reprodução)

COREOGRAFIA DO DIVÓRCIO.

Especial para certos comparsas que tem 2 e 1/2 divórcios...e pra outros também.
Para quem não viu o casamento, no As Comparsas de Batom está postado. Depois de mais de 6.000 page views, os noivos se animaram em coreografar o próprio divórcio. Coisas do século XXI.(link do casamento no youtube: http://www.youtube.com/watch?v=4-94JhLEiN0&feature=fvw).

CRIATIVIDADE...

Com as vendas em baixa na Bégica, a Porsche (mais informações aqui) promove, até setembro do ano que vem, um concurso em que o primeiro a trocar de nome levará um carro da marca.

Se fosse por aqui, seriam muitos "Porsche da Silva".

(reprodução)

TESTE DE PATERNIDADE

Vejam esta maravilha de veículo (clique na foto para ampliar). Foi desenvolvido, inclusive o logotipo, para o emergente mercado chinês em 1994 e pode ser montado com técnicas simples de manufatura. Entretanto, a empresa que o desenvolveu não permitiu a sua fabricação. Que empresa é essa?

(reprodução)

DENTE VOADOR

(reprodução)

E ELES CHEGARAM A PARIS ...

Advinhem pra que time esse camarada torce !
Só uma dica... é brazuca ... advinhem !!!


(dica do comparsa Ney, um homem da lei)

A COISA TÁ PRETA ... TEDESCOS NO DESESPERO !

Volkswagen se torna um pesadelo para a Porsche

Endividada, Porsche pode ser incorporada pela rival

Quando Wolfgang Porsche soube que a fábrica de carros esportivos da sua família, antes obcecada pela ideia de comprar a Volkswagen, teria agora de implorar por dinheiro à gigante rival, ele quase desmaiou. "Ele ficou absolutamente pálido", disse uma pessoa informada sobre a reunião secreta, da qual participaram executivos de ambas as empresas.

"Foi como se ele tivesse sido informado sobre o falecimento de um ente querido." No dia seguinte, 23 de março, aparelhos de fax em várias regiões da Alemanha imprimiram um papel que os membros do conselho da Volkswagen deveriam assinar: um empréstimo de emergência no valor de US$ 977 milhões oferecido à Porsche por sua antiga presa - a Volkswagen.A reunião realizada no gabinete do governador do Estado da Baixa Saxônia, onde se localiza a Volkswagen, pôs fim efetivamente à ousada tentativa da Porsche de se tornar a maior montadora da Europa. E as consequências da expansão excessiva da família Porsche vão além, pois sua fábrica de carros, apesar de ainda lucrativa, enfrenta o final iminente da sua tão festejada independência.O sr. Porsche está prestes a aceitar que a sua empresa seja integrada à Volkswagen, o contrário da tão esperada aquisição nos moldes de um Davi versus Golias. Como mais um item do constrangimento, a Porsche busca agora investidores de fora e um resgate do governo. "Isto está se transformando, no nível financeiro, em uma aquisição ao contrário", disse Arndt Ellinghorst, chefe de pesquisas automotivas da Credit Suisse em Londres. "A Porsche tem dívidas e a VW dispõe do luxo do dinheiro."A Porsche informou ontem que as suas vendas nos últimos nove meses tiveram queda de 15%, totalizando 4,6 bilhões. A empresa reiterou que a renda e os ganhos sofreriam reduções este ano, com base na "péssima movimentação de vendas" nos primeiros três meses de 2009.A fabricante de carros esportivos deu início a negociações exclusivas com a Autoridade de Investimentos do Catar, fundo soberano do emirado do golfo pérsico. O fundo poderia adquirir até 25% das ações da Porsche com direito a voto, as quais há muito mantêm a família Porsche instalada no controle da empresa. O Catar poderia investir até 5 bilhões na empresa, estimam os analistas, ajudando a aliviar o fardo de até 9 bilhões em dívidas que a Porsche somou para adquirir 50,76% da Volkswagen.Para manter-se em funcionamento até a conclusão do negócio, a Porsche solicitou um empréstimo de 1,75 bilhão a um fundo estabelecido em março pelo governo alemão para ajudar as empresas durante a crise financeira. O pedido está em fase de avaliação em Berlim.A reviravolta surpreendente é o mais novo capítulo numa longa história de disputas entre os clãs Porsche e Piëch - ambos descendentes de Ferdinand Porsche, criador do fusca da Volkswagen na década de 1930.Depois da 2ª Guerra Mundial, o filho de Ferdinand Porsche, Ferry, montou sua própria empresa, que se tornou a Porsche. A filha do sr. Porsche, Louise, casou-se com Anton Piëch, um advogado de Viena; o filho deles, Ferdinand, é hoje presidente da Volkswagen e membro do conselho da Porsche."A questão, afinal, envolve estes clãs", disse Stefan Bratzel, da Universidade de Economia e Ciências Aplicadas em Bergisch-Gladbach, perto de Colônia. "Trata-se de uma rixa entre os Porsche e os Piëch, que pertencem a uma mesma família - mas talvez seja justamente isso o que torna o conflito tão acirrado.

(reprodução)

AVALANCHE DE PROBLEMAS

Spector no tribunal (abaixo). Como diz o nosso causídico, o cliente também tem que ajudar....

É bom ir buscar a pipoca porque a história é longa. O produtor musical Phil Spector de 69 anos, foi condenado a 19 anos de prisão pelo assassinato de de Lana Clarkson em 2003. encontrada morta em sua casa em Los Angeles. A promotoria afirmou que Spector matou Clarkson com um tiro na boca pouco depois que os dois deixaram de uma boate onde Clarkson trabalhava. Spector tem um histórico de ameaças com armas e de agressão a mulheres, causadas por sua insegurança (é baixinho) , egocentrismo e consumo de drogas. Um primeiro julgamento foi anulado em 2007, porque o júri não conseguiu chegar a uma decisão unânime sobre o caso. O produtor americano ficou famoso por sua técnica de gravação apelidada de "parede sonora" (ou avalanche de sons) , que revolucionou a música pop nos anos 60.Ele figura na Galeria da Fama do Rock and Roll e trabalhou com artistas como Beatles (album let it be), John Lennon (Imagine) George Harrison (Oh sweet Lord), Ramones (para quem sacou uma arma dentro do estúdio e ameaçou matar a banda, que não fazia o que ele queria), Tina Turner, Shirelles e Ronettes, tinha uma reputação de excêntrico, com seu gosto por armas e sua postura de intimidação em estúdios. A sua esposa atual , Rachelle Short, de 28 anos e ex-coelhinha da Playboy, deu suporte durante todo o julgamento. Biografia, discografia de Spector e detalhes do julgamento aqui, aqui, aqui aqui aqui aqui aqui. E mais aqui aqui aqui aqui aqui .Durante o julgamento recém-concluído, cinco mulheres que o conheciam prestaram depoimento dizendo que ele as tinha ameaçado com uma arma em incidentes que remontam a década de 70, e as incentivava a paticipar de sessões de roleta russa.
A vítima era atriz de filmes B, como Mulheres Amazonas na Lua, A Rainha Bárbara I e II, nenhum indicado ao Oscar, e vinha em uma carreira decadente, sendo que trabalhava como hotess em um night club de reputação duvidosa, e durante o julgamento foi acusada por uma importante cafetina de ser agenciada como “Alana” , e teria se envolvido com Phil através da sua agência, e que teria ficado desesperada com um fora dado por Spector. Filmografia dela aqui.

Uma lindinha dessas, e o pessoal do
Oscar deixa escapar...

Mas esta não foi a única confusão em que ele se meteu. Phil também disputou a posse do Cobra Daytona CSX2287, o primeiro fabricado nos EUA por Peter Brock e CarolShelby, antes de enviá-lo para a fabricação de mais 5 réplicas pela Pininfarina.

O Cobra Daytona como foi encontrado, com os recordes listados na porta...
Depois de vencer o campeonato de 1.965, o carro foi enviado para Bonneville , onde estabeleceu mais 23 recordes nas mãos de Craig, e foi posteriormente vendido para Spector, que barbarizava as ruas de Los Angeles com ele (veja as fotos com os recordes listados na porta; Phil usava-o para impressionar as namoradas) . Com tantas violações de transito, e sentido-se desconfortável no carro, Phil acabou vendendo-o para o seu guarda costas , que o repassou para a filha.
Esta manteve o carro guardado por 30 anos, afugentando eventuais interessados, mas sofrendo de depressão e pressionada pelo ex-marido, que ameaçava tomar posse do carro, acabou imolando-se e morreu dolorosamente depois de 15 horas de agonia. Imediatamente surge uma disputa entre a sua mãe e um velho amigo de escola, a quem alegadamente ela deu o carro antes de morrer. Um advogado de Spector tentou interferir no processo, alegando que ele tinha pedido para o funcionário guardar o carro bem escondido para evitar o processo por condução perigosa, mas que nunca o vendeu.
Depois de longa batalha o comprador final, um neurocirurgião recebeu o carro, e o colocou em exposição em seu museu . Leia aqui aqui .Video aqui.

Você brincaria de roleta russa com um cara assim?
Como se vê , a história da vida de Spector dá um belo romance, no qual, aliás ele estava trabalhando, e parece que o título seria algo como “Eu não fiz, mas se tivesse feito seria assim” . Com tantos personagens problemáticos dificilmente será um filme classe A. Pena que Lana Clarkson não esteja disponível para estrela-lo, porque ela merece. (reprodução)

QUEM TEM MEDO DE BORBOLETAS ?

DESENVOLVIMENTOS JEGUISTICOS

Seguem 3 momentos de desenvolvimento jeguísticos. O primeiro é uma encomenda de um americano rico ( e brega, mas Ferrari e breguice são sinônimos) , CEO do Wal-Mart e herdeiro Rob Walton, que encomendou uma 599 GT diferente, com a frente da 612 . A idéia até que seria bacaninha, se não fosse a cor dourada. Gostou ?

O segundo refere-se a uma russinha, que nos seus 20 e poucos aninhos comprou uma 599 GT ano 2.006, que já teve 2 proprietários ( se eles quiserem saber o que é alívio de livrar-se da ronha, tenho uma chacrinha pra vender para eles). Ocorre que , 23 minutos após sair da revenda em Moscou, o carro entrou em combustão expontânea, e a russinha ficou a ver navios. A suspeita é que ratos tenham roído a fiação enquanto o carro ficou armazenado, o que levou o veículo à auto-imolação. Vai um Racumin ?


Finalmente, com colaboração do comparsa Dú, que gosta de uma treta, segue a foto da versão revisada para a prova da Turquia. ÔÔÔÔ raça, viu !


(reprodução)

JEGUE ELÉTRICO

Desenhos de uma patente da Ferrari vazaram e foram publicados pela revista inglesa Autocar. Os papéis mostram que a fabricante italiana projeta um híbrido com sistema de tração integral que utiliza dois motores elétricos, sendo um em cada eixo. De acordo com a revista, o equipamento estaria apto a ser adotado por modelos com motor a gasolina dianteiro ou traseiroNo total, a revista teve acesso a seis projetos diferentes. Em todos eles, o motor a gasolina aciona um gerador que impulsiona um par de rodas com a energia de uma bateria. Apesar de usar eletricidade, a preocupação da Ferrari não é exatamente ambiental, mas sim melhorar a dirigibilidade de seus esportivos. A Autocar afirma que o sistema é mais simples, leve e tem menor perda com atrito do que as trações tradicionais.

Para lembrar, a Lamborghini chamou um grupo de de jornalista e apresentou alguns prototipos, nenhum deles hidrido, porque isso é coisa de moço delicado, já sabe né?

Depois dessa, o concorrente do Cayenne feito com peças da Cherokee (Chysler, lembra?) está mais próximo do que pensam. Vai ter ferrarista pedindo os sais . Ave Jegue (ou será arre égua?).
(reprodução - Icarros)

CIRQUE DU SOLEIL...EM SALVADOR !!!

NOVO JEGUEBUS DE MARANELLO

Antecipando-se ao corte de orçamento previsto no regulamento de F-1 para 2.010, a estrebaria de Maranelo prepara o novo transportador de jegues da borracharia Domenicali.

O resto vão gastar em birita pro Kimi e em um livro de desculpas esfarrapadas, porque a coisa tá feia.

(reprodução/montagem- Blig do Gomes)

COCONUT´s

ALGUEM PODE ME AJUDAR NAS LEGENDAS ?

Fechamento da conta...
foram momentos de tensão !

Vamos relembrar os fatos...
quem tava falando o que???

CAYENNE AGORA É CHEIA DE VELUDO !!!

A preparação da vez para o Porsche Cayenne vem da Romênia, mais precisamente das oficinas da MAFF Tuning em Bucareste. Chamado de Muron, o kit desenvolvido para o utilitário alemão compreende mudanças visuais externas, mais potência para os motores e um interior completamente reformulado com muito veludo e fibra de carbono.
Por fora, o Cayenne Muron se diferencia do modelo convencional pelas rodas aro 20” exclusivas da MAFF, para-choque frontal e grade de fibra de carbono reformulos e saídas de escape mais expressivas. A preparadora ainda introduziu ao carro leds, presentes nos retrovisores externos e na parte inferior do spoiler dianteiro. Saias laterais com desenho aerodinâmico e suspensão rebaixada em 8 centímetros completam o figurido externo.
O ponto alto da customização do Cayenne pela MAFF são as mudanças radicais na cabine. Os bancos receberam revestimento de couro bege com o logotipo da preparadora bordado no encosto lombar. Para o teto e assoalho, a empresa abusou de veludo marrom na decoração, que conta ainda com diversos componentes de fibra de carbono, como o volante e detalhes do painel.
Agora os fãs da bagaça irão ao delííííriooo !!!

SERÁ XING-LIG OU ESTERCE E KAPOTE ?

A empresa chinesa BYD Auto está divulgando que colocará à venda no início de 2010 seu SUV chamado de T6. Mas pelo que se pode ver pela foto, pode também ser chamado de Porsche Cayenne "genérico". As únicas informações que se tem sobre o carro é que terá motor 2.0 -portanto nada esportivo como o modelo original alemão- e será produzido unicamente para o mercado local só poderia ser mesmo. O feliz proprietário ganha uma coleção de relógios Rolex e a lindinha um conjunto de malas L. Vitton. E pode pagar com cheque do BLADESCO !
As fabricantes chinesas são conhecidas por copiar descaradamente qualquer carro que faça sucesso no mundo. As leis locais não reconhecem patentes internacionais. (reprodução - CAR Magazine)