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Seguindo a tradição, a Porsche, na versão que está sendo testada, para 2010 da Porsche Boxster Speedster, receberá um layout na parte da frente mais simples, seu pára-brisas será recortado e receberá sobre o compartimento do motor um capô mais elevado. Espera-se uns 320 HP do motor 3,4-litro, mas isso é tudo apostas dos sites paparazzos do mercado...
Um dos grandes inovadores na Fórmula 1, Gordon Murray, acaba de anunciar que as licenças para a fabricação dos T.25 City Car e IStream estão em processo de certificação. Depois de um ano de estudos na empresa de Gordon, o T-25 que é menor do que um Mini Cooper virá em quatro estilos. O desenvolvimento do processo começou há mais de 15 anos, e já ganhou o prestigioso "Idéia do Ano de 2008" prêmio da Autocar, a mais antiga revista de automóveis do mundo. De acordo com Gordon Murray Design, as licenças de fabricação irão mudar radicalmente não apenas os automóveis, por tratar-se de abordagem totalmente inovadora, mas também a maneira planejada de construí-los conduzirá o pessoal técnico a novas formas de montagem industrial. A simplificação do processo de montagem do carro significa que uma planta industrial pode ser concebida para ter 20 por cento do tamanho de uma fábrica convencional. Essa nova tecnologia pode reduzir o custo de uma linha de montagem em até 80 por cento. No entanto, a flexibilidade de montagem deste novo processo significa que a mesma fábrica poderá ser utilizada para montar diferentes modelos. Construída em torno do mantra de "Pense Light", o processo de design do IStream é também uma completa reformulação na forma de como serão empregados diversos materiais de forma significativamente econômica. Com o novo processo de fabricação dos motores, com foco na redução radical de emissão de poluentes, deverá atingir números alentadores de baixa poluição, ao longo do ciclo de vida dos veículos produzidos, em comparação com os convencionais. Embora a T.25 esteja oficialmente à venda somente a partir do 2º semestre de 2009, a empresa já foi consultada por 15 clientes potenciais com fabricas em 12 países, interessados na eventual produção sob licença. E rola a boataria que uma empresa da terrinha já entrou em contato para produção do carrinho! Será a Xingú Tech...
